来看一下台中的台湾大道和文心路交叉口：
https://maps.app.goo.gl/2D7mEXjvNESCTGyX9?g_st=ic
这个宽广的双向8线道路口同时也是绿线捷运和蓝线公共汽车的转介口，
代表这里永远会有大量的行人穿越马路，
然后这个大量的行人要穿越这个八线道，需要的时间自己想像一下。
然后现在礼让行人成为法律，于是你就会看到这个路口塞车是常态；
因为车子要等行人通过，然后这路口的行人近乎无限（理由如上），
等人走光刚好红灯，直行车要等卡在中间的车子右转完。
当然也不是没有补救，现在右转灯会提前亮，
老台中人也会避免走台湾大道。
只是行人与车辆红绿灯没分开这路口就是永远会塞。