礼让行人是应该的
但是把行人的号志和车辆的号志同步
让行人和车辆去争
就是政府解决行人地狱的办法吗？
https://i.imgur.com/DPeb9D3.jpg
以这条路为例，
两边各只有一线道，
如果一台汽车要左转，
行人刚好就在左边的斑马线要过马路，
汽车有的会在路中间等过马路，后面的车还走不走？
如果是机车更危险，后面的汽车会“钻”过机车往前走，
一不小心就有可能擦到，
更不要说还有对向车夹击。
我就问，这种路，对向没车汽车要左转，转到车头都过了一半，
才有行人快步从斑马线冲过去，
汽车一定是要停住等行人过，
这时候对向车道的飙仔撞到你，
算谁的？
这样的设计合理吗？
行人和车辆的号志分开这个问题就能解决，
为什么不做？
像这种道路台湾比比皆是，
问题症结就是人车不分流，
通通挤在一起让不同族群去斗，
都没公务员的事？
台北市政府是干什么吃的？
政府官员是干什么吃的？
配套做不好只会重罚吗？
官员有自己在这种路左转过吗？
还是官员出巡都有警察护驾不用管这个？
※ 引述《CrazyKill (疯狂屠杀)》之铭言：
: 周遭40岁以上的，各行各业都有，收入有高有低，学历也是从高中毕业到台大都有。大部
: 公开场合，或许大家都会说要礼让行人，但假如私下聊天，一面倒的反对礼让行人，说台
: 周遭40岁以上，私下聊天几乎都反对礼让行人，让我有点意外