如题
现在一堆车厂都有很方便的自动跟车系统
等级是level 2 照理说还是要驾驶全程监控
并在适当时机介入
那以台湾的国道
能够从基隆到高雄全程让它自己开不介入吗
这里不是指开了跟车睡觉滑手机还是叫女伴坐上来摇
以下想到一些困难点
1.内线经常有工程车在作业 国外都是超车道
只有华国脑瘫驾驶会在内线开跟车
2.外线有时候会变出口专用
3.国一高架有时候续接要往右切出去
4.国三有的弯道比较大
5.很多脑瘫驾驶即使车距不够也要切你安全距离
6.国三速限从90跳到110 调整车速也算介入
假设条件就是选一条国道在中线定速100
车距开大一点让大车有机会切入超车
但又不能太远 不然gdp又要逼车
这样应该有机会吧