→ glow0524 : 放了不看有用吗？10/18 16:12
嘘 windowdoor : 开车看前面就好了10/18 16:14
→ nimaj : 工程 + 没三角锥 = 死伤严重10/18 16:15
→ nimaj : 工程 + 有三角锥 = 死伤严重包含 放置三角锥的死伤10/18 16:15
→ nimaj : 工程 + 缓撞车 = 死伤轻微10/18 16:15
→ nimaj : 这一路是这样演变来的 不要以为没有三角锥过好吗？10/18 16:15
→ nimaj : 现在直接放缓撞车就是死伤最低的配置了10/18 16:16
→ nimaj : 不要老是在那边为不看路的找借口10/18 16:16
→ nimaj : 不看路的 有三角锥照样撞啦10/18 16:16
推 kendavid001 : 台湾工安从没让人失望过10/18 16:19
→ boydoop : 不看路怪谁？10/18 16:20
→ Bimmer3698 : 从来都没有遇过无法提前应变的施工，弱智弱视才借口10/18 16:29
→ Bimmer3698 : 一堆。10/18 16:30
→ ken720331 : 不看路不要怪别人10/18 16:33
→ andy0313 : 本来是要保护放三角锥&施工的工人所以才改成蝎子车10/18 16:35
→ andy0313 : 现在怕那些开车不看路的人去撞蝎子车要再加三角锥10/18 16:36
→ andy0313 : 这道理我不是很懂...10/18 16:36
嘘 Reki1351 : 撞人检讨人撞工程车检讨工程车，都不用检讨自己馁10/18 16:40
嘘 Songla08 : 没错 保障开车不看路的权利10/18 16:43
→ HookWorm : 自以为聪明 不要出来发废文10/18 16:44
对不看路的驾驶来说
单单只给用看才能感知到的警报真是便宜行事
万一他没在看路不就提醒不到了
所以政府理应安排视觉听觉触觉等多方面的提醒才算尽到提醒的责任
建议参考胡瓜的宫庙游戏
在车道上立好几片等同车道宽高的珍珠板
再挖渐渐偏移的洞引导变换车道
珍珠板除了视觉提醒外
如果驾驶没在看路
撞上了还能在不伤车的前提下给予触觉和听觉的提醒
是不是很完美呢
https://i.imgur.com/2EZWmlH.jpg