原文连结：https://www.chinatimes.com/amp/realtimenews/20231003004483-260405
原文内容：
16:362023/10/03 中时 孙英哲
彰县府在和美镇嘉卿路路口集设左转附加车道、庇护岛、街角保护行人区域与绿底白线行
穿道的交叉路口，以保障行人用路安全。（孙英哲摄）
今年2月间，彰化县和美镇嘉卿路发生小学六年级学生死亡车祸，引发外界关注，彰县府
检讨后于该路口进行改善工程，完成彰化县首座集4个方向都设左转附加车道、庇护岛、
街角保护行人区域与绿底白线行穿道的交叉路口，行人用路安全将更获保障。
今年2月3日，和美镇1名12岁的黄姓小六男童，运动后步行沿着和美镇彰新路要返家，在
穿越嘉卿路路口时，疑似因闯红灯，与许姓男子驾驶的轿车发生碰撞，虽被送医，仍伤重
死亡。
事发后当地居民说，该口车流量大，其中嘉卿路更是来往国道3号和美交流道与市区之间
的重要联络道，而且 近工业区的车辆相当多，因路口周遭有两家超商和培英国小，居民
或学生行走路边很危险，虽然路口转弯处有护栏，但易成为车辆驾驶死角，可能会看不到
身形较小的学童。
除小六学童的意外事故，2021年2月间，嘉卿路也发生BMW试车自撞意外，酿成2死1伤惨剧
。为改善当地交通，今年8月间彰县府工务处与当地民代与学校沟通协调取得共识，展开
嘉卿路路口改善计画。
工务处表示，经评估后，打掉嘉卿路分隔岛进行外推，让4个路口都能有左转车道，并设
置左转号志，以减少车辆碰撞的机会；再来是在嘉卿路口设置行人庇护岛，行人过马路来
不及走完，可有庇护空间；并在3处转角设置行人街角的保护区，避免车辆转弯切到行人
停等区。
除上述外，交通部近期将视察该路口，建议将改善范围往南延伸到培英国小，彰县府也加
码设置避车湾作为家长接送区，外加绿底白线型人行道110公尺。
工务处说，改善工程完工后，该处路口虽是目前县内相当友善行人的路口设计，相关标示
标线设计也较为完善，但民众对于路口行人保护区新增实体路界石还是不习惯，工程9月
底完工后，已传出有车辆转弯直接就碰撞到路界石，该处已设置防撞杆增加警示及放置三
角锥提醒驾驶。
心得/说明：行人本来就要对自己的行为负责，怎么能够拿纳税钱设置行人庇护岛呢？多
了那块你知道转弯要浪费多少时间吗？行人看到汽车要让啊 走路不看路被撞死刚好啊
＊转录新闻/情报，必须附上原文及网址连结及心得或意见30字(不含标点符号)＊