影片没有提到
裕隆引进MG
主要替补三菱汽车的洞
日本三菱汽车已破产
未来确定不会有任何三菱新车
急需引进品牌做代工
补上台湾三菱汽车的市场
让生产三菱汽车产线 售后 保养厂等继续生存
当老板遇到三菱汽车破产
不找其它品牌代工
难不成等死 解散台湾三菱汽车
代工国外一线品牌
量少 卖的贵
售后到三菱保养厂
台湾消费者不见得买单
从市场销售结果
裕隆引进MG 大致上是成功
比过去台湾一些引进新的汽车品牌还要成功 例如Tobe汽车
MG维修 紧贴三菱保养厂开设
未来逐渐把三菱全转成MG
这种跟中国车厂合作模式
未来台湾其它车厂肯定有样学样
※ 引述《whizz (智识可食? 食之悉)》之铭言：
: https://www.youtube.com/watch?v=U59PnmEMyRY
: 刚刚看到一部影片
: 江浙集团 有多鸟 看了就知道
: 台湾的汽车产业跟垃圾一样就是这样搞得