[新闻] 裕隆城开幕倒数 裕隆首部电动车28日上秀

楼主: Aqqqa (Aqqqa)   2023-09-20 09:44:11
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裕隆城开幕倒数 裕隆首部电动车28日上秀
2023-09-20 05:50 经济日报/ 记者邱馨仪/台北报导
国造首部电动车将亮相,据悉,备受各方瞩目的“裕隆纳智捷n7”的量产车即将现身,可
望在28日裕隆城开幕时正式亮相,宣示台湾正式进入国产电动车时代。
裕隆(2201)集团70周年庆中,以“裕隆城”开幕象征揭开活动序幕,裕隆城今(20)日
起试营运,为28日的开幕暖身。
裕隆n7的问世则象征裕隆新时代的里程碑,预期n7上市时程将比外界预估的来得快,2.5
万张订单将持续消化,台湾消费者很快就能看到n7在公路上驰骋。
近一个月来,裕隆为了要准备让n7量产,卯足全力且保密到家,全力完成各项零组件调度
准备,各路供应链料件已经进驻裕隆三义厂,目前已经悄悄完成逾百部新车组装作业。
裕隆对此事日夜不休、滴水不漏,就是让大众对n7惊艳。
裕隆公司表示,n7目前在试装与验证阶段,并已组装超过百台的n7。近期,为了将n7的品
质调整到最好,裕隆集团基本上全员动起来,就是要让车子以最好的状态交给消费者。
业界指出,n7将成为裕隆城开幕之后,裕隆70周年的另一项重点,也是新里程碑,同步宣
示台湾跨入国造电动车的新时代。
据了解,裕隆集团在上个月X-TRAIL 轻油电全新车款下线的同一天,n7的首部试装车也同
时完成,不过,那个时候对外绝对保密,因此,原本说8月要亮相的量产车被迫下达禁言
令,集团上下绝口不提。
在这段时间,n7的试装车已成功组装超过百台,并进行各种验证。裕隆公司表示,n7原本
的期程即是第4季要上市,之前说的上市时程确实比较保守,但现在都准备好了。
业界指出,在n7已经成功组装超过百台,并开始细部调整与验证下,n7的量产时程愈来愈
接近,预期将牵动供应链动态,对台湾电动车产业具有指标意义。
裕隆集团迎接70周年,在新店起家厝落成裕隆城,将于9月28日正式开幕,由于裕隆城成
为裕隆集团70周年的重要成果,裕隆集团不只会在裕隆城展出对集团有重要意义的“飞羚
101”车款,n7也有机会在这个重要的时机亮相。
裕隆集团以汽车起家,即使进行集团转型,但重要车款对裕隆的发展仍是重要意义,预期
裕隆城开幕时,n7的“量产车”也将首次亮相,使裕隆集团的转型更添话题。
心得/说明:(30字以上)
纳智捷要再站起来就希望n7不要表现让人失望
之前飞羚101也是轰动一时却是后继无力
作者: chandler0227 (钱德勒)   2023-09-20 13:22:00
n7是华创开发到一半,鸿海入主变鸿华后继续执行的整车案,干法人机构啥事啦,不懂还爱乱嘴乱扯东扯西整天在车板狂洗一堆不是事实的推文抹黑自驾从来没导入鸿海市售车好吗,看着新闻喊烧喔,去信媒体制造业?DMIT的Model T巴士另一组人跟n7团队哪里相干啦,看新闻东凑西凑乱颠倒是非搞不清楚技术开发跟量产辅助关系,那也没量产辅助系统关系那也没讨论必要开发技术确认可行性跟厂商实际导入应用本来就两回至少90%研发自驾的单位也用sensor fusion,甚至用多镜头方案也是sensor fusion喔,不懂的在那听Tesla宣传end to end好,拿Tesla的做法看世界乱喷一通,好哦XD
作者: drinkmywater (爱喝水的学生)   2023-09-20 15:39:00
几万张订单就有几万张转单
作者: chandler0227 (钱德勒)   2023-09-20 16:14:00
拿3C产品在看车辆系统整合的?整串一堆咒骂跟情绪用语的说别人崩溃?是不是搞错了啥bosch continental这些当到Tier1就是靠整合的啊,怎么会被归类在零件供应商.....天啊纯组装车子那属于OEM体系,系统整合就是你讲的那几家Tier1跟车厂在搞的事情捏先含沙射影,拿资料反驳变成在"邱"什么,蛤?哪是啥优越感啊,本来车辆行业的系统整合难度普遍比零件供应高,当然利润也更高啊,不然Tier3干嘛想朝Tier2发展,Tier2怎么会想成为Tier1?拿资料反驳又变成我在"臭"了?只要不合你意就叫做在嘴在邱或在臭?bosch当然也是零件供应商,但厉害且价值高的部分是因为Tier1,零件有可能委外压低成本或是自己生产赚价差呀,至于ZF变速箱,不论传动机构或换档控制逻辑都需要整合算是次系统范畴了,不属于单独零件耶Tier1 同时有开发Tier2 Tier3或元件,当然拿大的系统级来讲不会只归类成零件供应商。好吧我们是习惯讲Tier1了,零件会比较容易跟最上游单一元件的混淆

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