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原文内容：近日来，德国豪华品牌奔驰（Mercedes-Benz）于中国的合资品牌北京奔驰，
旗下负责奔驰新车生产的两大工厂停产消息于网络传开，包括负责奔驰NGCC车系的大兴工
厂将停止生产新车超过30天之外，连才在2020年落成启用的顺义工厂也将加入停产行列，
连带EQA、EQB、EQC、EQE等电动车都将受到影响。
消息传开数小时之后北京奔驰也回应该传闻，表示大兴工厂停止生产新车，是为了要进行
产线升级，将现有MFA（Modular Front Architecture）前驱底盘平台生产架构，改为宾
士最新MMA平台（Mercedes Modular Architecture），就是替今年IAA德国慕尼黑车展亮
相的奔驰Concept CLA Class概念车先做好量产准备。
至于依照德国辛德芬根56号工厂基准打造，为目前奔驰全球生产网络中最先进的海外生产
基地“北京奔驰顺义工厂”。这次暂时停止生产新车的原因，则是来自部分产线检修与升
级的常态性调整，并不会对现行销售有任何影响。只是，顺义工厂的重任就是生产奔驰EQ
系列电动车，此次突然停产也引发许多揣测。
不少媒体指出北京奔驰顺义工厂停产的主要原因，就是奔驰EQ系列的销售表现失利。其中
又以EQC最惨淡，今年前8个月累积销量竟然只有167台；EQA和EQB则分别为2,583台、4,35
4台，更不用说过去的8个月内，奔驰EQ系列的单月销售总额都没有超过1,700台，别说同
级豪华对手，连中国当地自主品牌都竞争不了。
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不管官方如何解释，销售量会说话，看来奔驰电动车在中国被打爆了，毫无竞争力可言。
不知道在有强烈品牌迷思、不惜当潘
仔也要双b保时捷的台湾，奔驰电车会不会表现比较好？
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