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鸿海集团推全新Level 2.9 ADAS产品 海外订单明年出货
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2023/09/15 14:02:30
经济日报 记者萧君晖/台北即时报导
https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2023/09/15/realtime/25158400.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&sl=W&fw=1050&exp=3600&exp=3600
作为台湾唯一一间有能力结合AI技术提供整车车载软硬件与系统整合解决方案之企业，鸿
海（2317）旗下富智康子公司富智捷（MobileDrive）今年特别受邀参与2023台湾国际半
导体展（Semicon Taiwan 2023）首届举办的“全球汽车芯片高峰论坛”，与国际半导体
与车用电子大厂同台分享产业趋势。
近年富智捷持续投入研发并积极布局更高的自驾等级，为车主带来更安全便捷的行车体验
。在ADAS领域，目前富智捷已开发至Level 2.9等级，能透过“全周感知”技术让车辆实
时监测周围环境，并结合地图资讯使车辆了解其位置、路线和道路特征，大幅增强车辆的
环境理解能力与主被动安全，流畅地实现自动变换车道、匝道汇入汇出、自适应调速等功
能，而在法规允许的条件下，亦可执行特定路段长时间解放双手的辅助驾驶。
富智捷的ADAS业务已陆续取得成果，并获得业界客户的正面肯定。富智捷Level 2等级的
ADAS产品现已配备于台湾汽车品牌纳智捷（LUXGEN）的多功能旗舰休旅URX NEO车系上，
并也取得海外客户订单，将于明年量产出货。而新一代Level 2.9等级的ADAS产品则已在
台湾及海外进行实车测试，于开放场域进行验证并累积系统验证行驶里程，确保符合系统
测试验证（V&V-Verification & Validation）。
富智捷技术长徐宏民指出，“随着半导体技术与制程升级，AI芯片算力不断推升，加上各
大车厂对于智能技术的重视，我们相信前瞻AI电脑视觉技术真正落实于车辆环境感知的时
刻很快就会到来。以富智捷而言，透过整合多颗车用镜头及全新开发的深度神经网络（
Deep Neural Networks），我们的系统能即时理解复杂的外在行车环境并判断车内驾驶与
乘客状况，提供最舒适安全的驾驶与乘坐体验，也为城市交通和长途旅行开创更多可能。
”
随着软件定义汽车的时代来临，未来富智捷除持续提升ADAS技术水平外，将充分运用AI晶
片算力与跨域整合的科技趋势，结合智能座舱软硬件技术，提供产业界更全面的舱驾一体
智能车方案。
随着汽车产业持续朝向智慧化及电动化方向发展，软件定义汽车（Software Defined
Vehicle）以及AI赋能已成为产业链共识。在此趋势下，行车安全与自驾需求不断增长，
使得先进驾驶辅助系统（Advanced Driver Assistance Systems, ADAS）也逐渐成为车辆
的标准配备。
自驾技术再进化 鸿海集团旗下富智捷推全新“Level 2.9”ADAS产品 。鸿...
自驾技术再进化 鸿海集团旗下富智捷推全新“Level 2.9”ADAS产品 。鸿海／提供
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为此还去复习一下ADAS
新闻写: 实现自动变换车道、匝道汇入汇出
以标准来看 自动变换车道应该已经跨到lv3
无法讲lv3 不知道哪些条件无法符合
https://i.imgur.com/ontep2w.jpg
https://edit.wpgdadawant.com/uploads/news_file/blog/2019/161/ADAS_T_1.png
https://edit.wpgdadawant.com/uploads/news_file/blog/2019/161/ADAS_1.png
声称lv2.9 有正面的帮助吗 在lv2称霸吗 XD
https://i.imgur.com/o4spxMS.jpg
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