原文连结：https://www.supermoto8.com/articles/11789
原文内容：Tesla又再一次掀起了价格战，现在他们在美国市场当中推出了全新入门等级的Model S以
及Model X，而且这次的降价幅度非常大，高达10,000美金，折合台币将近32万元，不过
这次的降价是有附加条件的，那就是续航里程以及性能表现都会有所下降，就看消费者要
怎么选择了。
Model S以及Model X是特斯拉品牌当中较高阶的车款，其价格也相对比起Model 3还有
Model Y还要更高，但现在你可以用更便宜的价格就购买到，原本Model S的入门车型价格
为88,490美金(约台币282.5万元)，但现在最新推出了最低阶版本价格为78,490美金(约台
币250.6万元)，Model X也同样在最入门的车型降价10,000美金，现在只要88,490美金(约
台币282.5万元)就可以拥有，这对于消费者来说不是坏事，因为对性能跟续航不这么要求
的人将有更好的选择。
关于续航里程方面，Model S原本652公里的续航会变成515公里，减少将近21%之多，而
Model X从原本的560公里下降到433公里，减少幅度来到23%，据了解这不是因为电池容量
变小的关系，原厂透过程式锁定的方式让电量锁定，因此就算你买到这些全新的入门车辆
，其车重也不会减轻，未来应该也有机会透过加价的方式来解锁电池被封锁的部分，而性
能表现方面应该也是如此。
现在最低阶的Model S的0-96km/h加速时间从原本的3.1秒增加到3.7秒，Model X也从3.8
秒增加到4.4秒，但是两辆车还是都配置了双马达四驱系统，这些都是透过软件进行锁定
，目前台湾官网上还没有看到相关的新车型推出消息，而以过去的策略来看，应该过一阵
子也会在台湾网页上看到才是，如果对于性能以及续航不这么在意的朋友或许可以再稍等
一下。
心得/说明：(30字以上)
感觉原厂就是被逼急了啊～
到底销售量有多差....要这样一直疯狂降价
干脆推一个单马达，电池容量只有一半的车好了
看可不可以打个6折，应该会卖超好～
＊转录新闻/情报，必须附上原文及网址连结及心得或意见30字(不含标点符号)＊