开头先说本肥家勤奋向学，上一台车也是欧系福特，刚好焦点4.5代发表，换上了大萤幕还有矩阵式大灯，福克斯就决定是你了。开始爬菜单文，刚好有不错的价格，去文心上立找曼芯订车，业务蛮认真介绍的，签约的过程也说明的很详细（大推），然后等了半个月顺利交车，唯一后悔的嘛，当初交车怎么没和业务一起拍照留念呢…
先说优点，大萤幕真的方便，无线carplay一边看地图一边听串流，用过就回不去了，如果用apple map在hud上还有简单的投影指示
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Matrix led大灯真的好用，前一阵子跑去台东看日出，在没有灯的二高，前途光明Xdd，路边的各种指示牌一清二楚，在台九线上转弯的辅助照明也很实用，目前也没遇过照地的问题。
至于co-pilot很多学长都分享过，蛮好用的我就不多说了，这是我第一次开三缸车，但…跟四缸差不多嘛，怠速一样安静平稳。
我相信当初选择福特都是不在乎油耗的消费者，但油耗比预期的好。
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(这张我红火拍的，所以亮一堆灯正常）
动力嘛，台湾就这么大，高速公路限速110，182匹很够用，只不过高速公路上ps4的胎噪真的蛮吵的（冷胎压36），其他的引擎声、风噪声基本上听不到，比老蟒再安静一点，相对重的方向盘在高速公路非常的好控，虚位不大，好像能体会到YYP说的平民驾驶者之车Xdd。
缺点就方向盘附近有时候会有奇怪的异音，开一开又会自己不见。然后用无线carplay的apple map有时候导航会卡住，手机是14pro，gmap反而都很正常。最后就B&O音响吧，虽然本肥挺木耳的，但真的觉得这套B&O真的不怎么样，没有那些车评说得那么好，低音过多盖过细节、人声不甜、高频有点刺耳，还不如老蟒来的好听耐听。
大萤幕还有一个缺点就是在调整风向的那个选单，异常的卡顿，动画很不流畅，也有一点延迟感，其他的温度风量调整都不会，没有实体按键开一阵子就习惯了，也挺顺手的。
至于当初怎么没买碗公版呢，就多出来的后厢空间用不到，后座也是偶尔载载家人去吃饭逛街，就决定买标准的掀背版，理论上操控也会好一些吧…吧。
就某方面来说，mondeo停产了，而且mondeo的产品定位也和以前不一样了，新的focus接替了当初全球战略车的位置，买focus也算是一种传承吧。
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