大家都有注意到Kuga被MG HS打爆因此销量腰斩
但丰田的CC的销量也下降很多
(以颠峰期月销量来说 前者本来可以随便卖破三千辆)
我想多少也有受到HS与Focus Wagon的挤压
我当初以为HS了不起月销三五百辆左右
现实数字却加倍
裕隆对市场的判断力终究还是比我等车板乡民强得多
另外曾连续N年称霸我国车市的Altis如今却沦落到剩下八百壮士
后面还有Sienta和Vios更凄惨
居然还赢不了乡民们瞧不起的万年拉皮车Tiida和Colt Plus
看来丰田虽然还是第一名但近来表现备受挑战啊！
※ 引述《jerrysuper (super)》之铭言：
: https://c.8891.com.tw/news/tesla/model-x/17145
: 国产车
: https://imgur.com/YajYsqD
: 进口车
: https://imgur.com/EqZ7mtt
: CRV第二
: 撞测效应还没出现
: 不过应该影响不大
: 现代成绩不错 另篇报导
: 国产主力Tucson L及Custin 6月总数2,082台，
: 自第二季起已经连续三个月跨越2,000台门槛；
: 上半年加总销售亦累计11,331台，年增成长68%为国产品牌最佳，正式超
: 越日系劲旅跃居非豪华汽车品牌前四大。
: 反观KUGA 10名外....