今天有一个有趣的新闻，前天认为要拉链会车感觉都是错误观念
这是新闻的路段 https://goo.gl/maps/jeEH4BV7wpLktWPw5
左边两车道是台17线高架段，右侧车道是高铁左营站的高架出口
地图处是两条路准备同时汇入国10的起点
高铁出口跟台17末端的道路没有明显标示是谁汇入谁，也无法区分主支线
然后看看今天的新闻 https://www.youtube.com/watch?v=RVtQmWttjrs
被撞的轿车其实有跟上前方车流速度，如果再加速就没安全距离
结果被后方较高速的云梯车the不让
高雄交大认为是支线汇入主线没保持安全距离，不会拉链汇入的云梯车无肇事因素
你们怎么看?

你去开一次那个匝道就知道影片被剪掉多少云梯车这么大台还没进国十眼睛没瞎一定看的到这种就不加速也不减速开在自己的世界结果踢铁板

初判表没有任何法律效用喔，警察没有那种能力和权限判断肇责。