※ 引述《lovemaygen》之铭言
: 有人说红线违停影响他人, 我们来看看哪个才是主流民意
: 1. 圣人: 红线违停就是影响他人, 该重罚不能姑息!
: 2. 一般人: 不能红线违停我怎么上下货及载客? 怎么买东西? 怎么在补习班门口
: 接小孩下课? 影响到我了!
: 结果很明显
: 政府立法限缩民众检举红线违停, 因为影响太多人了!
: 不能违停才是真正影响多数人, 请顺从主流民意, 谢谢
说实在话这个就是法规的问题啦～
你说是违规停车
但只要修个法 法律条文加几个字
违规停车停车就变合法停车了
最好的例子就是透天厝骑楼啦～
虽然目前是算违规停车
但其实这个只要法令上多写几个字
整个台湾马上多出上百万个合法停车位
就像高雄的法令领先全台湾
目前高雄的骑楼可以合法摆设路边摊
前提是要留给新人足够的通道（1.6m）
也就是说啦
既然骑楼摆路边摊都可以
为什么停一台车不行？？
如果能够留1.6m给行人通行
骑楼当然也是可以停车啊～
有影响到任何人吗？完全没有
这就是一个法令跟不上实际需求的例子
可以说是立法院的怠惰