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MoneyDJ新闻 2023-05-26 09:10:00 记者 李彦瑾 报导
美国汽车巨头福特(Ford Motor)5月25日宣布，已与电动车大厂特斯拉(Tesla)达成协议，自
2024年初起，旗下电动车车主可使用北美超过12,000座特斯拉超级充电站(Supercharger)。
消息曝光后，福特盘后股价闻讯走扬。
CNBC、《华尔街日报》等外媒报导，根据双方协议，现有北美福特车主将可用FordPass APP
，透过转接器使用美国和加拿大超过12,000座特斯拉超充站，于2024年初上路。而福特新一
代电动车(预计2025年上市)将采用特斯拉的充电接口，届时车主无需转接器就能使用特斯拉
超充站充电，使福特成为首批加入特斯拉充电阵营的汽车制造商。
Yahoo Finance报价显示，5月25日正常盘福特(F.US)股价上扬0.44%、收11.38美元，盘后续
涨0.97%至11.49美元。
在美国电动车市场，特斯拉市占率独占鳌头，福特紧追在后，2022年在美国纯电动车销量排
名第二，总计售出61,575辆。
特斯拉在美国设有17,711座超充站，约占全美电动车快充站总数的60%。特斯拉Level 3超充
站采用DC直流快速充电，只需大约30分钟就能充饱电，对车主来说相当方便，但目前在美国
仅限特斯拉自家电动车使用，与其他车厂不互为开放。
今年2月，拜登政府要求拥有全球最大高速充电网络的特斯拉，开放自家超充站给其他品牌
的电动车，并改造旗下超充站的充电设备规格，即目前全球通用的充电接口“CCS”，作为
入列联邦政府补助范围的条件。
2021年，拜登政府公布规模2.25兆美元的大型基建计画，其中75亿美元用于补贴地方政府及
私人企业，设置充电站基础建设，目标在2030年前，于全美建造50万座电动车充电站，远高
于2021年的10万座。
(图片来源：特斯拉)
编者按：本文仅供参考之用，并不构成要约、招揽或邀请、诱使、任何不论种类或形式之申
述或订立任何建议及推荐，读者务请运用个人独立思考能力，自行作出投资决定，如因相关
建议招致损失，概与《精实财经媒体》、编者及作者无涉。让其电动车采用特斯拉规格的充
电口。
心得：
福特终于开了第一枪，选择在北美加入特斯拉特有充电规格TPC（现称为北美充电规格NACS
），如果其他家都倒戈，未来没有CCS1的新车可用，不知道台湾会不会把CCS1改成TPC呢？
目前已知台湾福特好像打算在台湾也跟随特斯拉采用CCS2。也许以后是CCS2统一台湾。