https://roadtest.u-car.com.tw/roadtest/article/74828
当然，这与台湾本田对于售价设定有绝对关系，一者是 CR-V 客货认证而没有急需导入油
电车款来对应法规，另一个则是如果国内推出，很可能无法有漂亮、能够更吸引人的售价
订定，总和下来，CR-V 的 e:HEV、e:PHEV 都不会是 6 代 CR-V 国内发表时，首波导入
的成员。就产品选择、市场竞争力的角度来看，这一点是比较可惜的一件事情。
====================================
U-CAR去上海试驾了6代CR-V
也证实了下一代国产CR-V还是客货车
因为是客货车认证
所以油耗法规更为宽松
短时间不会有油电/PHEV进来
看来又要躺着卖了