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道路安全规则第134条
行人穿越道路，应依下列规定：
一、设有行人穿越道、人行天桥或人行地下道者，必须经由行人穿越道、人行天桥或人行地
下道穿越，不得在其一百公尺范围内穿越道路。
二、未设有前款设施之交岔路口，行人穿越道路之范围，应于人行道之延伸线内；未设人行
道，而有划设停止线者，应于停止线前至路缘以内；未设有人行道及划设停止线者，应于路
缘延伸线往路段起算三公尺以内。
三、在禁止穿越、划有分向限制线、设有划分岛或护栏之路段或三快车道以上之单行道，不
得穿越道路。
四、行人穿越道路，有交通指挥人员指挥或有灯光号志指示者，应依交通指挥人员之指挥或
号志之指示前进。无交通指挥人员指挥又无号志指示者，应小心迅速通行。
五、行人穿越道设有行人穿越专用号志者，应依号志之指示迅速穿越。
六、在未设第一款行人穿越设施，亦非禁止穿越之路段穿越道路时，应注意左右无来车，始
可小心迅速穿越。
https://youtu.be/t-5DO2VjlII
话说这是我昨天下班时行车记录器拍下的影片
先叙明因为旁边100公尺内有斑马线
依照上面的法规我想毫无疑问这两个行人是违规穿越马路了
但是我还是试图让他们先过
因为站在单线双向道的双黄线上等实在很危险
可以看到旁边有一台白车违规红线临停
（这是新庄日常）
公共汽车这种大车就会辗过双黄线跨对向了
然而 即使我一台车想让
其他人不让也没有用
当时我反而有点抖，怕后面的车追撞我
当然这个跟题示行人过马路还是有点差别
因为他们两个明显违规了
（题外话：虽然违规但是他们会看往来车流还算不错了，我每天都会碰到那种连看都不看直
接穿越的，是打算穿越到异世界吗？）
但是我想说明的是礼让行人必须是一个社会集体意识
有待国民素质的提升
就算是斑马线，只有一台车想让
有时候可能还是会有会身不由己的情况
※ 引述《dean1990 (狄恩院长)》之铭言
: 在台湾要让行人先过，有时候蛮麻烦的。
: 很常遇到两种情形：
: 第一，车已停，行人不过，
: 比手势加一点点微笑示意行人先过，
: 但行人还是坚持不过，
: 并回一个礼貌的微笑跟手势请本鲁先过。
: 这时候经常会犹豫要过还是不要过，
: 不过，大家尴尬等，
: 过，怕被路过不知事情原委的人检举，
: 有时真的很为难。
: 第二，是本鲁的车子已停下来让行人先过，
: 但是右侧却有机车不让持续转弯骑行，
: 行人不敢过，
: 或是本鲁的后车等不及，
: 觉得本鲁停在马路上是在冲三小，
: 于事就从本鲁左侧加速通过，
: 这时就真的是天人交战，
: 本鲁是要坐看行人可能过了本鲁车后被车撞，
: 还是本鲁要牺牲小我用违规保护行人。
: 最后小小抱怨一下，
: 最近本鲁在停等行人先过时，
: 不知为何，特别是在没有红绿灯的路口，
: 有行人会用一个你欠他钱的鸡歪表情看着你，
: 然后举起一手比个挡车的手势，
: 然后慢～慢～过～
: 都在想为什么要对车辆的恨意这么深，
: 是要发泄几十年来路权未被尊重过的情绪ㄇ？
: P.S. 但前述情形都还是会停下来等行人过啦。