虽然大家都说两台车车格不同怎么比
不过选车的时候往往都是这么有趣
VAG的保养到底多贵我是没有概念
不过MAZDA我同时有2020年份的wagon跟CX-5
这两台车平常真的就是随便养
无脑开，应该是不用太担心遇到行驶功能损坏
自行保养的部分
尤其换到电瓶的时候绝对有感
目前CX-5汽油没有Stop and go（i stop)
外面电池行买75D23L来换应该2000左右
对了，如果电池行甚至原厂技师要帮你接不断电请制止他
这车只有座椅、HUD、电动尾门的记忆吃永久电
自己重新设定过就好
但是不断电很容易不小心把娱乐系统烧了
这算是这台车的小BUG
回原厂保养吗......
洗剂类全砍
留油水等等真正的保养重点项目
然后变速箱油建议每4万换
这台车应该是开不坏啦
然后省税金的部分
其实10年只差5万
过保随便坏一样
这5万我相信一次就敲干了
毕竟.........这车的机械
可以说是成熟简单到没东西可以坏了
然后在此前的上一台车
是2011年的六和魔改版ESCAPE
就是这三台车开起来没什么升级感
连行驶的路感与回馈，甚至车内外的异响都差不多
反正说来说去都是福特CD2
几乎是熟到烂，比丰田新世代的东西还要耐用的那种
倒是后视镜跟避震器就......反正不会让你顾路
哦对了
CX-5很灵活也很稳，但是6wagon很船
尤其马六的后悬吊真的是软到莫名其妙
不知道为什么
然后
我家买车的习惯都是挑市面上最旧、最接近改款的产品买。
前面都有勇者帮你试了五年十年
各种惨痛经历历历在目。
这时就来比看谁的黑案底比较少了