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奥迪预计将于 2023 年底前开始测试其 F1 混合动力原型
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Audi Formula 1 专案在最近几个月真正起飞，自 2022 年底以来工程团队已透过测试单
缸引擎，为开发、测试台架设置和测量仪器验证提供了宝贵的经验和数据。而 Audi 第一
个 F1 全混合动力传动系统原型，由 1.6 升 V6 引擎、马达、电池和 ECU 单元组成，计
划于 2023 年底前在测试台上运行，将构成未来 F1 赛车开发的基础。最重要的是，
Audi Sport 纽堡工厂的动态开发模拟器也将达到一级方程式标准，并将进一步推进奥迪
F1 动力单元的开发。
与此同时，在新成立的 Audi Formula Racing GmbH 羽翼下，多瑙河畔的 Audi Sport 纽
堡工厂团队扩建正在如火如荼地进行。超过 260 名专家已经在努力工作。开发团队的核
心由经验丰富的 Audi Sport 和 Audi 员工共同组成，他们在电动赛车运动领域拥有多年
丰富的专业知识。他们由外部聘请的具有一级方程式专业知识的专家加入，并有专业性地
加强团队。年底前完成人员扩编，团队规模将超过 300 人。
同时，Audi Sport 纽堡工厂的 Competence Center Motorsport 将针对一级方程式项目
进行扩建。从今年下半年开始，将在一座占地面积约 3,000 平方米的新大楼中安装更多
用于动力装置开发的试验台。模组化设计将使最先进的试验台在 2024 年初大楼完全竣工
之前就可以投入运作。纽堡工厂的电力和热能供应已经实现了碳中和：该设施由地区供应
工业废热供暖和水力发电厂的绿色电力。世界管理机构国际汽联授予该设施三星级环境认
证印章，这是环境保护和永续发展方面的最高荣誉。奥迪的目标是继续提供 CO2 -
Neuburg 一级方程式项目的中性能源，并在该设施建立可再生能源供应。
可持续性在顶级赛车运动中也起着重要作用。该法规将从 2026 年开始实施，重点关注更
大程度的电气化，届时电动传动系统 (MGU-K) 的功率将几乎与内燃机一样大。高效的
1.6 升涡轮增压发动机将由可持续合成燃料提供动力。由于公开竞争，一级方程式因此成
为电动汽车和电子燃料的技术驱动力。此外，一级方程式为自己设定了到 2030 年成为碳
中和 F1 作为赛车系列的目标。
资料来源：Audi presents Formula 1 project
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