说Tesla卖不好才降价的，是对也是不对
电动车产业相比油车成为动力载具主流已经百年，成本还没优化
优化成本可以透过降规，放量（规模经济），流程改善。特是预计三种都用上
目前的MY M3没有降规，但若如果不降价让源源不绝产出的车能卖掉，那也没办法持续降
低成本
如果考虑的整个市场的情形，当他的成本曲线跑在竞争者前面，他就有价格优势
这是规模经济跟产品售价上很基本的进程，连台积电都是一样的原理去创造他的竞争优势
。
但车版就是爱嘴，也没办法