※ 引述《PPAPwww (pan)》之铭言：
: 二手车价的维修费和妥善率特别重要
: 特斯拉国外有案例换原厂电池要1万美金 大概相当于30万台币
: 这样的维修费算是惊人的
我是不知道你哪里看到1万美金，我之前好奇搜了一下，2012开始贩售
的Model S，要价2万美金。
https://youtu.be/F-B_8oMZNeI
上面影片的老板，在讲一般还能动，已经过保的Model S，在2020年残值已剩2万美，
但影片中的电池坏了，锁住不让人开，所以车主是用1万美和别人买来。
这老问解释，Model S的电池，有像电子菸那种，约7000个大号电池排在底盘，
他们会测是哪一个电坏了，挑出来换个新的，收取5千。
: 前一个车主有没有开到电池没电过 如果开到没电过
: 也会让电池折寿
: 尤其是过保的特斯拉
: 买二手的特斯拉要特别注意 保固过了没
: 不然电池维修费高到吓死人
→ DYE : 在中国 松下特斯拉的拆机18650很多卖的，2170也有 03/22 23:06
→ DYE : ，但也有假的。因为18650是标准规格有很多厂生产。03/22 23:06
→ DYE : 要真拆车良品还是容易找的03/22 23:07
没像你说的那么容易。
我上面的影片，老板就说要把那么大一片的电路板拆下来，得要特殊的工具，才能拆下来，
上面老板也讲，只要其中1/7000一个电池挂了，车子就直接锁住不让你开。
要换电池是工钱贵，并不是料钱贵啊。