特斯拉三部曲进入终章，会有什么惊喜？
马斯克发豪语：人类有更明亮的未来
近日，特斯拉执行长马斯克宣布将于3月1日特斯拉投资者日，公布其“Master Plan”的最
终阶段计画内容。
在3月1日将于德州举行的特斯拉投资者日(Investor Day)前，特斯拉执行长马斯克透过个人
推特发布一则神秘推文，预告将于当日公布特斯拉“Master Plan”第三阶段内容。他声称
此项计画能使地球迈向“全面永续能源”，人类未来将因此而一片光明。
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大规模扩张计画，希望人类早日抛弃化石燃料
早在2022年3月特斯拉柏林工厂启用前几日，马斯克就曾发布推文表示特斯拉正致力于“Mas
ter Plan Part 3”的准备，此计画甚至预期加入他旗下的其他公司，包括SpaceX和无聊公
司(The Boring Company)，规模可能将远超过前二阶段。
尽管耗费十年以上才陆续完善Part 1和Part 2的计画，甚至Part 2目前仍有许多未完成的任
务，马斯克仍表示在第三阶段，特斯拉将会达成大规模扩张的目标，希望能使人类全面抛弃
化石燃料，并扩大应用人工智能技术。
2022年8月特斯拉股东大会上，马斯克再度重申自己的目的，并进一步指出Master Plan的第
三部分将涉及汽车生产和汽车生产所需配件的供应链。
而与负责通过决策的股东大会不同，投资者日将为散户投资者和股东们提供有关公司战略事
务的更详细信息，包括公司未来几年的计画、预期营运状况等。因此为了即将到来的投资者
日，特斯拉官方预告他们将提供直播，除了展示其生产线外，也将讨论长期扩张计画、第三
代平台和资本配置等相关议题。
Master Plan 第一、第二阶段内容有哪些？
马斯克宏伟的“Master Plan”于2006年首度公布，第一阶段希望能使昂贵的电动车价格亲
民化，计画主要分为四个步骤。首先制造一款低产量但价格高昂的电动跑车Roadster，接着
使用所得利润开发价格相对较低的中阶轿车Model S；再进一步利用这些赚取资金打造一款
量产且价格低廉的电动车Model 3，最后以“提供太阳能”作结。
即使少部分人对于第一阶段计画的成功提出异议，认为特斯拉根本没有用赚取利润来资助Mo
del 3的开发（因为它们当时根本还未营利），但事实证明现在Model 3早已成为特斯拉的畅
销车型之一。
十年后，第二阶段计画正式推出。此计画将推动电动汽车进一步扩展至所有主要市场，预计
强化自动驾驶技术、创建自驾出租车队、提供整合式的发电系统、扩大产线至所有车种，涵
盖大型皮卡、巴士、大众运输系统等，并希望能够实现“真正的自动驾驶”。
司机能够于前往目的地途中小憩、饮食、阅读或做任何无须将注意力放在驾驶过程上的事，
甚至能出租他们的自动驾驶汽车以供营利。然而马斯克后来曾坦承，在未实现真正自动驾驶
能力前，这些汽车根本还没有准备好无人驾驶。
虽然马斯克依旧雄心壮志，但可惜的是大部分计画仍尚未实现，不够纯熟的自动驾驶技术使
得民众对于无人车的信任度还不足够、自驾出租车队更是八字都还没有一撇，原订将于计画
内推出的电动皮卡CyberTruck更预计延迟至2023年。因此对于此次即将公布的第三阶段各项
计画与目标，外界仍抱持着保留态度。
特斯拉股价能否回温?马斯克下月发言势必将引起热议
去年，由于马斯克出售特斯拉股票收购推特所引发的一系列负面效应，以及特斯拉无预警大
降价所造成的民怨，使得特斯拉股价跌幅约达到70%，一度创下年度最糟糕表现，而这也是
自2016年发布第二阶段计画以来的首次股价下跌。
马斯克即将发表特斯拉第三阶段计画的消息一出，随之引发民众的热烈讨论，部分网友对此
拭目以待，迫不及待想得知确切内容；也有不少人持保留态度，运用过去经验判断，认为马
斯克的豪言实现可能性极低。无论如何，在3月1日的特斯拉投资者日，马斯克的发言势必将
引起一阵旋风。
心得：
等下会说什么？
会是百万以内的电动车吗
好期待哦
以车型演变来看
S 性能房车
X 大型休旅
3 一般房车
Y 中型休旅
接下来我猜是 掀背车 和 小型休旅
特粉、特黑怎么看？
来源：
https://www.bnext.com.tw/article/74040/tesla-musk-masterplan3