原文连结：
https://news.u-car.com.tw/news/article/74123
原文内容：
[U-EV]3月底前下订139.8万元、23年式配额50辆，Korando e-Motion在台上市
SsangYong 总代理永嘉双龙汽车于今 (3/1) 日宣布旗下纯电休旅 Korando e-Motion
正式在台上市，单一车型“旗舰版”建议售价新台币 148 万元，具备 6 种车色涂装，
3 月底前下订提供优惠价 139.8 万元、双色车身不加价，以及赠送 3 万充电金或西
门子家用慢充设备。
永嘉双龙汽车表示，本年度正 2023 年式 SsangYong Korando e-Motion 配额为 50
辆。
品牌首款导入国内纯电，鲨鱼意象与湛蓝细节点缀
Korando e-Motion 作为品牌在台导入的首款纯电车款，在外型设计上与传统燃油版
本 Korando 差异化，以深海鲨鱼特征打造细节，包含鲨鳍描绘的 LED 头灯、雾灯，
类比鲨盾麟而设计的封闭式水箱护罩、前保杆与 17 吋空力轮圈，在后照镜、头灯组
与后保杆处导入纯电车款专属的湛蓝色点缀，环绕降低风阻、电动车的纯净氛围。
12.3 吋数位仪表、9 吋多媒体主机共构科技化座舱
内装配备部分，Korando e-Motion 以 12.3 吋数位仪表、9 吋多媒体触控主机作为
科技主轴，支援 Apple Carplay、Android Auto 手机连接功能，内装铺陈同样融入
湛蓝色饰板，搭载双前座冷热/通风座椅(含 3 段风量与电动调整)、加热方向盘、手
机无线充电板，在 5 名乘员之下，后行李箱空间为 551 公升。
WLTC 续航 347 公里，最大马力 190 匹
Korando e-Motion 于动力方面，搭载永磁同步马达，可供输出最大马力 190 匹 (PS)、
最大扭力 36.7 公斤米，据原厂公布于 WLTC 测试规范下，续航里程可达 347 公里，
充电规格部分则是采用 CCS2/Type2，上市初期提供的 3 万元充电金，以及家用慢充
设备的安装，将以永嘉双龙指定厂商为主。
14 项辅助驾驶系统，原厂表示达 Level 2 等级升级版
SsangYong 原厂表示，Korando e-Motion 在车体使用 77%高强度钢材，标配 8 具
安全气囊，搭载 Deep Control 智能辅助驾驶系统，包含 IACC 自主智慧适应型定
速巡航、LKA 车道维持、BSW 盲点侦测警示、FVSW 前车启动警报、SDW 安全车距
警示、AEB 自动辅助紧急煞车、SEW 车门开启后方来车侦测辅助功能及 TSR 道路
标志识别辅助系统等，达 Level 2 等级的升级版全速域辅助驾驶。
心得/说明：(30字以上)
明明是韩国车，却是用 CCS2/Type2 充电。这应该是特斯拉外比较正规的车商首例吧。
规格其实还不错，139万能有冷热通风座椅。ADAS也有 Level2。
不过配额只有 50 台大概是试水温吧...
今年 CCS2/Type2 大战 CCS1/J1772 结果如何呢？大概还是要看特斯拉卖怎样