其实Tesla降价对台湾消费者绝对是大利多
有几个原因
1. 2022 CAFE上路以后几乎全部车厂都要缴税进贡给TESLA买积分
2. TESLA目前就是台湾EV的订价者，他喊多少同等级不管豪华平价品牌都只能围绕他去订
LSUV=> Model X
SUV=> Model Y
E-Segment=> Model S
以下Sedan=> Model 3
最痛恨Tesla降价的，绝对是各大车厂
先是价格会被打，打完卖不了太贵还要再进贡给TESLA买点数
尤其是像六和这种有国产产线但几乎没有Hybrid的
他们大概现在在头大下半年进来的Mach-E要怎么开价
要知道福粉跟本田粉可是不一样
福粉多数都是CP规格粉，本田粉才是真正的品牌粉
你Mach-E开的比Y高太多，就乖乖继续缴税给Tesla
其实其他厂牌车场才是最痛恨这种价格调整方式的
舒适圈都被打烂了
※ 引述《hyde211 (精实)》之铭言：
: LR 2119900
: P 2379900
: 开春大礼包吗？