补上最后的选择
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中国吉利沃尔沃 XC40 T2 空车142.9 珍珠白 含Plus pack , 隔热&行车纪录器自理
目前累计2000km 来分享一下优缺点的部份
优点:
1. 首先是看的到的部份，同价位来说很好的内装质感，好坐的皮椅
电动调整相较前一台小V 老婆觉得腰部支撑改善许多
数位仪表，中控大萤幕及apple carlay都是很实用的配备
两侧车门下方的收纳空间很长，甚至放一台笔电都OK (不过有点窄就是了)
PA2的部份先前大家应该都有提到过，ACC和置中都很线性和准确
用过就回不去了
2. 动力以129P来说日常使用绝对够用，0-80以前的加速基本上都是轻快有力的
扭力25kgm的优点算是有榨出来
和先前板友试乘的状况相近，林口坡＆一般山路也都很可以简单应付
不会有开CVT的那种重拖或是只有声音但速度没提上来的感觉
8速爱信变速相开起来也很灵敏无顿措，除非大脚踩下去才会有明显换挡的感觉
不过100公里以上的加速就.... 只能说堪用
而且这台没换档拨片，如果要贴背感只能用运动模式或M档大脚下去~~
3. 隔音很好，不论风切声还是胎躁声都比我前一台好太多
(当然一部份也是因为前一台隔音太差QQ)
不论是静态还是高速公路上的行程质感上完全是显著提升
如果和同级距车子比较个人认为是胜过旧X1和GLA
和Tiguan比的话大概是略胜但差距不大
缺点:
1.煞车很利且很不线性
这个应该是目前最困扰我的，刚开始开的时候怎么踩都会点头
到目前开了2000km多后情况改善不少，但就是要踩很轻很轻
but,踩很轻车子就很容易会嘎嘎叫，就是那种碟盘没咬住的摩擦声
有点类似刚洗完车,踩煞车会发出的那种声音
所以在路边停车的时候，有时要前进后退好几次，每次听到就很觉得很阿杂
不晓得是这台车的通病还是怎样，因为line群倒是没啥人反应
2.引擎抖动
这个就三缸特性，起步时都会带有一点抖动
然后高速行驶时，其实隐约也会感受到震动的感觉
这就看每个人敏不敏感了
3.后座太直＆行路感受较跳
如果就驾驶者来说，这台的底盘开起来算是满舒服的，Q中带硬
侧倾也不太明显，以休旅车来说真的不错，就是很不船啦
但对后座就比较辛苦了，遇坑动或高低坡之类的是真的有点跳
然后再来就是很多人报怨的椅背太直的问题
个人实坐的极限大概是1hr吧，超过可能会无法入睡~
其实如同先前提到 后座空间是没啥问题的 车窗也很大片 空间感很OK
4. 脚踢尾门很敏感
不知道是不是因为22年小改款后感应距离从30cm变60cm ?) 的关系
每次拿东西时脚不小心伸太进去就会作动 好几次差点断头
但如果修正又很怕他变得不太灵敏...
以上是优缺点分享~~
其实我家是可以安装充电椿的 当时也有考虑要不要买P6
但考量了一下还是希望实际的里程至少可以有500km
所以决定再等个5,6年里程和各地充电站更充足时再换电车囉
总结一下
XC40 T2 是一台对的起他价位的车子
有良好且完整的LV2，很不错的内装质感，一些实用的配备等等
行驶起来也有很不错的宁静度，这点算是和平价进口以及国产车最大的差距
但缺点就如同上面所说的，就看自己能不能接受了
以上~
※ 引述《LaMaAldridge (阿基基)》之铭言：
: 回来分享一下Tiguan 280 / XC40试乘心得
: 1. Tiguan 280
: 试乘时坐四人 起步轻快 加速平顺 和大部份YT车评的心得差不多
: 动力就是够用但不到有力 隔音还不错 音响普通
: 过弯侧倾以休旅车来说还不错
: 简而言之就是一台各项条件都有80分的休旅车
: 2. XC40 T2
: 试乘时坐四人 一开始看规格只有129P怕怕的，但实际踩起来
: 起步一样很轻快 0~80之间加速都很快 和tiguan几乎没啥差距
: 但80后的再加速就稍嫌软了一点 所以在高速公路或快速道路超车时
: 可能要大脚一下.. (这台没换挡拨片)
: 隔音很棒 搭配这内装质感开起来相较之下是真的有豪车的感觉
: 特别试了一下后座 空间的部份没啥问题 朋友177一样头部膝部很有余裕
: 坐久了真的挺 而且椅背不知为啥我觉得很硬
: 我觉得个人极限大概是1个小时吧~
: 试完之后一样还没有决定XD
: 老婆比较爱XC40 但她也觉得后座难坐
: 再让我想想!
: ※ 引述《LaMaAldridge (阿基基)》之铭言：
: : 大家好
: : 小弟目前32Y 有1子，家庭年收约250，每个月有2.5W房贷
: : 现役车为16年Vitara，哩程接近16万
: : 这台当年的护板神车虽已跌落神坛，但这6年的使用来说真的挺满意的
: : 动力足，省油，车子轻巧方便，除了耗材以外没换过任何东西
: : 缺点就是空间小了点，然后隔音差，还有一些大大小小的异音~
: : 平常新店<->桃园通勤，假日会出游，80%是高速公路
: : 预算150+-20 17X为上限不能再捏惹
: : 等车时间半年或一年都OK 毕竟目前股市... (先去买个纸箱)
: : 需求:进口车,LV2,空间比现车大一些,动力>=现车即可,数位仪表
: : 加分:电动尾门(脚踢),电动椅(记忆),环景
: : 选手1:Tiguan 280 TSI Elegance $139.8W
: : 优点: 配备完全体,后座舒适且行李箱够大
: : 缺点:
: : a.现在预购价接140,整个感觉有点贵 (2年前才11X)
: : 不过当然现在的配备好很多啦...
: : b.妥善率,维修保养惊人
: : c.有出一个SE版 牌价131且有议价空间,但拔盲点和电动尾门
: : 选手2:Karoq 雪山 $113.9W & 玉山$129.9W
: : 优点: 配备完全体,行李箱够大,油耗优秀 17.6km/L
: : 缺点:
: : a.后座太挺很难坐 (老婆表示和现役小V一样难座)
: : b.玉山版近130W也是偏贵..,雪山版CP值不错
: : 不过没环景和电动座椅,也没恒温空调!?(少了这个不知道会怎样?)
: : c.妥善率,维修保养惊人 (不过6万才要第一次保养)
: : d.DQ200
: : 选手3:XC40 T2$142.9w & B4$182.9w
: : 优点: 配备完全体(小缺点没有无线apple carplay)，内装质感佳
: : 缺点:
: : a.后座也很挺... 我是觉得和Karoq一样难坐 (老婆表示稍微好一些)
: : b.行李箱稍小(452L)
: : c.妥善率未知,维修保养很惊人
: : d.B4业务说有优惠价17X,但还是稍微暴预算
: : T2的动力不知够不够用 ,且引擎和变速箱有中国制造疑虑?
: : 选手4:NX200豪华 $173W
: : 优点: 妥善率神，内装质感优，后座舒适又大，行李箱也算大
: : 缺点:
: : a.动力惨
: : b.有电动尾门 (但没脚踢) 有电动座椅 (但没记忆) 可加环景 (但车美仕)
: : c.车价高
: : 下周可能会再去看一下CX5
: : 年底可能也等等看新X1 (但应该暴预算...)
: : 想问一下依小弟的需求会建议哪台呢?
: : 感谢大大~~