小时候看头文字D，就有了长大要有台实用又好开的家居车的梦想...
一直拖到前阵子，因缘际会之下，知道会有批特别版的 R
价钱和配备搭配还不错
大概就是下面这个... 时间点早大概一周
https://news.u-car.com.tw/news/article/71635
马上连络业代，汇了订金就开始等车
一直到 11 月初标牌、11 月中车到港、11 月底看车后领牌
12月初终于交车了
除了交车礼就是空车。
https://imgur.com/iqbHVaf.jpg
没贴隔热纸状态。原车原本就是全带隔热绿玻璃
https://imgur.com/a3QYMlp.jpg
后来去贴了前窗 V30 + 后面全部 X05，走旅行风(?)
https://imgur.com/4J2g62z.jpg
不过觉得后挡有点太黑... 很想砍掉重练 = =
https://imgur.com/XNa17ff.jpg
然后开始实用又好开的日常生活...
同样是 CNS3.0 主机。常用的导航终于有自动日夜切换功能
https://imgur.com/vSToIfw.jpg
https://imgur.com/oJg2TaN.jpg
俗话说，买 VW 就是要改。
交车当天第一个改的就是 系统辅助您变道，高速公路可以用
https://imgur.com/XYtER5c.jpg
https://imgur.com/oM7GpGP
第二个改的就是关掉 ACC 的防止右侧超车
性能之类没特别试，目前大概都是市区开，要等之后有时间才能试试。
不过这种去看车评就好了。
既然是实用又好开的家居车，
来说说一些个人觉得跟以前比起来有更实用好开的地方
1. ADAS 进步很多
ACC 跟停跟起步比以前好很多。
跟停时可以感觉煞车踏板有点踏下去的感觉
可能因为这样，顿挫感比我之前 MQB 世代后改的 ACC 好非常多。
车道偏移感觉维持力道也更强
国外的还有辅助自动变道功能。台湾没有但是可以改。
用过可以学习一下怎样叫安全变换车道
还有防止右侧超车还在，这还是可以关一下... 以免中线开 ACC 被内侧龟卡住
2. 导航系统没想像中难用
比起同系统的 MQB CNS3.0 有加强。至少有自动日夜切换，不会晚上被地图闪瞎眼
清晰度啥也很好
还有 iPhone 蓝芽播音乐时，专辑封面可以传到主机和仪表。
算是好用。
3. Android Auto 和 Carplay 的导航指引都能在仪表和 hud 显示
https://imgur.com/xCKxitW
对于习惯用这两大类系统导航的乡民应该蛮实用的。
本来 Carplay 上的 google map 导航没办法显示导航指引 (但Apple map可以)，
不过今天早上更新后似乎也可以了？
4. MY23 终于有支援 PD 快充。算实用功能。
车能开快，充电也要快 xD
https://imgur.com/WbnhTPL.jpg
5. 车室空间看数据跟我的 Sportsvan 差不多。行李箱大很多。
但是实际上坐会觉得后座不如。后来发现是前座椅比较低，少了椅子下空间的缘故...
https://imgur.com/dG0qyGk.jpg
https://imgur.com/xw068iY.jpg
6. 实用的语音控制功能。虽然我大概都拿来导航和调冷气而已...
7. 平常上班油耗参考... R 的舒适模式档位默认是 eco 带空档滑行能力
https://imgur.com/wkHLObG.jpg
几天下来觉得其实 G8 世代算是蛮有感的升级。
但是设计上其实蛮吃个人的科技用品适应力...
适应后觉得很好用，但是适应不良的应该会觉得很干很难用。
再来应该再去开些小功能，
之后有更多心得再来补充...
整体而言我觉得捏上 R 很值得... (本来就有想要换 Golf variant R-line)
建议有考虑的乡民不用考虑了，直接捏上 R 系列就对了...