瑞士冬季恐缺电 拿电动车开铡 特斯拉股价挫逾6%
2022/12/06 11:29
钜亨网编译许家华
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今年冬天欧洲电力短缺的风险真实存在，而这意味着瑞士特斯拉车主恐怕得搭邻居便车，靠传统汽油动力车上路了。
《Fox 》周日报导，若因冬季气温下降、供暖需求增加而出现电力危机，瑞士恐禁止电动车。
瑞士在 11 月下旬草拟“关于限制和禁止电能使用”的相关规定，为当局针对一年中最冷月份电力供应出问题而制定的应急措施。
然而，这发展令人讶异，因为战争是电力问题的罪魁祸首，但当局却将矛头指向电动车等这类再生能源项目。
除了房屋暖气、洗碗机、烘干机等的使用，就连商业设施的定温与可用性等都受到影响，甚至电动车车主恐怕也会感受到压力。
根据草案，一共有 4 组限制，而第三组限制是电动车私人使用方式仅限“绝对必要”的出行，例如商务、购物、宗教活动、出席法庭听证会等。
瑞士人的电力来自水力发电、核能和燃烧化石燃料的传统发电厂。前两者可占能源需求的 90%，其中天然气在平衡中发挥重要作用。更重要的是，由于水电项目的冬季产量可能下降，因此天然气就变得更加重要。
欧洲的基准天然气价格昂贵，约为每千立方英尺 40 美元。美国的价格接近 6 美元。欧盟大部分天然气由俄罗斯供应，因此俄乌战争持续影响其价格和供应情形。
汽油实际上并不是瑞士发电组合的一部分。更重要的是，与天然气相比，石油和汽油可以从更多的国家获得。Pictet 财富管理公司指出，瑞士使用的天然气约莫 40% 来自俄罗斯。
即使不完全禁用电动车，而是部分使用限制也可能会对汽车买主的习惯产生长期影响，同时更有可能是，欧洲国家会试图多元化发展其发电资产，以减少对俄罗斯的依赖。
电动车巨擘特斯拉 (TSLA-US) 周一 (5 日) 重挫 6.37%，收每股 182.45 美元，显见该电动车报导可能冲击到股价。特斯拉没有回应就瑞士法规草案发表评论的请求。
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跟台湾一样，天然气供应受到地缘政治影响，而且台湾电网能不能撑起全部电车化跟工业需求都是问号，应该要引以为鉴
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