※ 引述《Jodaro (linorth)》之铭言：
: 每次讨论电动车 总有人在担心几年之后
: 电池电量会衰退 造成里程减少
https://youtu.be/F-B_8oMZNeI
台湾也是近几年才有Model 3价格较低，所以慢慢有人在开电车。
不然美国更早期2012开卖的Model S，一堆消费者早就看是要花超多钱换电池，或是报废。
上面影片就一间修车厂，在展现他如何换Model S电池，说原厂要价2万美，但车子
价值也才3万左右，他可以花5千搞定。
开不到十年的车子，就要花2万美修(台湾应该外厂还没这能力)，嗯...
: 但是 油车其实也会有引擎衰退问题吧
: 久了之后 构造复杂的引擎一定也会有磨耗
: 反应出来就是加速变慢 不然就是油耗变大
: 重则漏油、吃机油炸引擎
: 开油车明明要更担心汽油引擎衰败
: 问题比电动车更大条怎么一堆油车仔反过来在
: 担心电动车电池衰退呢 = =
其实是你见视太低，才会有如此见解。
越南的品牌Vinfast，在越南要在美国北卡州盖电动车厂，他们的商业模式就和台湾的G
ogoro一样，来降低车子的售价，以及让消费者不用担心，未来要担心高额的电池费用。
先不论这家公司获利模式可行与否，但消费者担心电池衰退，是千真万确的
https://youtu.be/L74v_fOpUfI
https://youtu.be/Q-M0M69lIFY
这位修车师父，有超过50年修车经验，自己开1994 Toyota Celica，当初只花500美金买
2手，引擎和神A同款，只是车只有两门。
他讲买这台车的原因，就是堵烂修自己的车，又没有钱赚。
你讲的吃机油、炸引擎，我是没听过Camry和Corolla有这方面的问题啦，被
操控无聊外，纯粹当交通功具，保修方面肯定是屌打你换电池的价格啦。