以前只有看到欧洲车有单一滑门，现在连HiAce都跟进了
单就一体成型墙面和拉门，拉门的成本可能比较贵
但是HiAce和Granvia共用车体，而且左右驾的拉门方向不同
这样一来就要生产右拉门、双拉门、左拉门，三种版本的车
假如全部生产双拉门，让左右驾的HiAce和Granvia共用
并起把生产线的成本考虑进去，难道不会比较便宜吗？
还是有国家的法规规定货车的拉门只能面向人行道，不能面向车道？
所以被迫这么做？