“瑞典坦克”遭无减速追撞！弹飞9秒仅擦伤 公共汽车下场超惨
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近期追撞事故频传，近日又有一位Volvo XC60车主在夜间遇到路口号志变红灯而慢慢减速
时，惨遭后方公共汽车无减速直接撞上！当下由于车辆处于D档缓慢前行的状态，所以XC60直
接被推击超过一个路口的距离。所幸“瑞典坦克”护主有功，而苦主也在社团发文表示颈
椎保护系统有作动立了大功，而这项安全科技重要性在哪里？
车辆在受到撞击时，即便有系上安全带乘员还是难免会因为撞击力道而有前后晃动现象，
这时很有可能因为撞击力道而受到二次伤害，所以安全带主动系紧装置就有其必要性存在
；而当车辆受到后方撞击时，乘客的头部跟颈部会受到惯性影响大力向后方甩去，这就是
所谓的甩鞭效应（Whiplash），若座椅防护力不够的话就很可能会对乘客造成严重伤害。
所以Euro NCAP与IIHS都有将鞭甩效应列为撞击测试的项目之一，评价车款的座椅设计能
否对乘客有足够防护力，这也让各厂牌纷纷导入防甩鞭效应头枕设计，部分车厂还导入主
动式头枕来来进一步提升安全能力，像这次苦主的Volvo爱车就有这项配备，并在此次不
幸追撞事件中发挥作用。
苦主在脸书社团中发文表示，撞击当下安全带就立刻被系紧，且护颈保护系统直接将椅背
向后倾斜15度并后退5公分，应该就是为了分散撞击力道的设计。
虽然车主表示身体多处有扭挫伤病在家休养中，但影片看起来当下还能迅速下车处理事故
，还好有瑞典坦克能避免驾驶受到更严重伤害。依照高雄警方的说法，双方都没有酒驾，
但公共汽车无减速撞上Volvo的肇事原因还有待厘清。
心得/说明：(30字以上)
这次是公共汽车挑战瑞典坦克，公共汽车直接从后面追撞，好像只有擦伤
但没想到公共汽车会这么惨XD
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