https://www.youtube.com/watch?v=uCJu-NV5lpo
https://i.imgur.com/CJ9OXh7.jpg
很多人爱酸NEDC 626，但其实也有WLTP数据516，自己不看怪谁？
重点是，实测比WLTP还强耶…不意外也拿下第一名～
就算拿实测/NEDC，536.12/626=85.64%，也已经是可接受的误差了，
反观奔驰实测/WLTP，633.361/770=82.25%，误差还更大。
每度7.508公里，应该也是纯电休旅最强了。

这别人的车，怎可能一直测到干

小施跟8891走高速公路就是300多喷光 bob怎么开的可以480 呵呵 懂的就懂

小施是开高速公路，耗电正常，可以看作这台就是高速特别耗电，但低速是省电的

这150km又不是全程高速，稳定低速对电车就是最省。不过这台藏不少电，不知道这150km用的20度电是耗了仪表的几%。若这次召回没解锁电量，照之前U-CAR实测，仪表电量100%大概只有61度多。稳定中低速150乘3是450km。高速大概360km紧绷。https://i.imgur.com/stMaIzo.jpg 仪表100%约63度https://i.imgur.com/PDS6m2J.jpg 官网显示71.4度藏~很~大~~~~~ 或者说藏大量电来保持健康度 XD仪表0%就限制动力刁车。强制驾驶无法将电用到底，确保电池健康，延长寿命。