以后台湾卖的特斯拉可能从韩国来？ 马斯克跟尹锡悦视讯会议泄端倪！
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早在2020年时Tesla就表态将会在亚洲设立第二座超级工厂，且不会落脚中国而是会另选
别国设立，而原本呼声最高的地点当属印尼、甚至有印尼官员已经爆料工厂在今年就会开
始动工！不过随着特斯拉执行长马斯克跟韩国总统尹锡悦在11月23日举行视讯会议，特斯
拉亚洲第二座超级工厂地点似乎开始有了变量，韩国很有可能后来居上超过印尼成为落脚
地，也就是说未来国内能买到的特斯拉，有机会就近从韩国海运来台？
特斯拉目前的产品线是由S3XY（Model S、Model 3、Model X与Model Y）四款车型领衔，
纯电货车头Semi Truck即将在12月1日交付给第一个客户美国百事可乐，2019年就发表的
电动皮卡Cybertruck近期传出接单破150万张的捷报、但量产时程依旧未定的消息。全车
系都热卖的特斯拉遇到的问题并不是产品不够多，而是到底什么时候做出来交给客户的供
不应求状况！
所以提高产能满足订单需求是当前特斯拉必须面对的重要课题，而产量提高除了能透过优
化既有产线的生产效率之外，另辟新厂无疑是最快达到这项目标的方案，尤其是大部分亚
洲市场今年才迎来Model Y开卖，明年的需求肯定只会比今年更为强劲！亚洲第二座超级
工厂确定设立后，也能够让上海超级工厂专心地来应付中国消费者的内需。
不过现在问题就是亚洲第二座超级工厂究竟是要落脚在印尼还是韩国？韩国总统尹锡悦在
视讯会议上大力邀请马斯克前来投资，毕竟韩国也是汽车工业大国且目前也在致力于电动
车的发展上，马斯克随后回应韩国却是具备良好投资环境跟条件，但设厂与否还要考量人
力资源跟技术水准等各项因素。相信这题的答案最快就会在今年第四季的特斯拉财报会上
揭晓，无论是落脚在韩国还是印尼，相信之后登台的新车到港时间跟数量会比现在更短与
更稳定。