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原文内容：
同夺 Euro NCAP 五星评价，Toyota bZ4X、Subaru Solterra 日系纯电休旅安全获认证
日前特斯拉宣布旗下的 Model S 车系获得 Euro-NCAP 五星评等，但这款高阶纯电房车并
非近期唯一一款 Euro-NCAP 五星评等的纯电车，Toyota bZ4X、Subaru Solterra 这两款
日系血统的纯电休旅，整体安全性也同样获得了 NCAP 的 Euro-NCAP 五星安全认证。
正式售价 189.9 万元起，拥有纯正越野基因的 Subaru Solterra 纯电休旅在台上市
(原文网址：https://bit.ly/3UNJmE2 )
悬空啦！打滑啦！体验越野电动车 Subaru Solterra 的四驱性能：X-MODE 脱困过三关
(原文网址：https://bit.ly/3TL2SQ3 )
https://bit.ly/3Aqcg4K
Toyota bZ4X 和 Subaru Solterra 是不同品牌的双生车款，因此这两款纯电休旅各方面
的测试结果完全相同。
Euro NCAP 公布的数据显示，Toyota bZ4X 和 Subaru Solterra 的成人乘员保护得分为
88%、儿童乘员保护得分别为 87%，至于弱势道路使用者的保护分数为 79%，而安全辅助
得分为 91%。
Euro NCAP 指出 Toyota bZ4X 和 Subaru Solterra 可提供车内乘员 (不论是成人或儿童
) 良好保护，AEB 系统能有效侦测车辆、避免碰撞，配置的驾驶疲劳监测系统也对预防碰
撞有所帮助。
https://bit.ly/3hNhrFD
https://www.youtube.com/watch?v=Mkz1Q6OT89U
https://www.youtube.com/watch?v=7QSJZhf1gos
由于轮圈螺栓松动疑虑已经有解，Toyota bZ4X 先前已陆续开始在台湾市场恢复交车，但
建议售价也从原本的 159.9 万元调涨为 167 万元，涨幅达 7.1 万元。至于 Subaru
Solterra 则是于 10 月底宣布在台上市，单色车型、双色车型的建议售价分别是 189.9
万元和 191.8 万元，和先前的预售价相比上涨 10 万元。
心得/说明：(30字以上)
纯电车少了引擎和变速箱这些机构
NCAP 撞击拿 5 星似乎是司空见惯
不过突然想到
为什么这些撞击测试都没有起火？
既然很多消费者都会在意 NCAP 的安全性
又很在意纯电车车祸后起火燃烧的问题
NCAP 是否应该针对纯电车增加其它的撞击测试？
还是说 NCAP 觉得这并不重要？
如果 NCAP 觉得不重要，那消费者又为什么要在意？