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原文内容：台北市“调涨停车费”修正条文过关 最高每小时150元
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▲停车场示意图，与本文无关。（图／取自免费图库pixabay）
台北市府28日在市议会法规会，审议通过台北市公有停车场收费费率自治条例过关，新版
的停车收费标准新增80元到150元的累进费率。若市议会下周三读通过，再送行政院核定
，最快于明年实施。
北市公有停车场费率自治条例已超过25年未更动，如今的停车的状况已与过去不同。为了
解决公有车位久占的问题，台北市长柯文哲要求修法提高停车费，由北市停车管理工程处
拟出80元至150元等4个级距的累进费率草案。
停车管理工程处长李昆振表示，台北市目前99.7%的停车场每小时收费都没达到60元的上
限，常态收费为1小时30元，部份为40至50元，仅有峨眉立体停车场及松山高中地下停车
场等2处在假日会收费至60元。
李昆振指出，公有停车场周围若举办特定的活动、展览等特殊活动时，因公有停车场的收
费较民营停车场便宜，因此人潮涌入常导致有购买月票的民众无法入场，甚至是在假日时
段堵塞周围交通，影响附近的住户及交通等。
李昆振表示，公有停车场收费费率自治条例修正后，仅会在公有停车场周围举办活动时实
施，会依照该段时间采取累进费率，且停车费的上限有4个级距，从60元调整到80元、100
元、120元及最高150元，主要影响停车场内的临停车辆。
对此，国民党北市议员王浩、民进党议员周威佑认为，活动期间调整停车价格为每天检讨
费率，等于不同时间会有不同价格，容易造成民众混淆。
心得/说明：(30字以上)
其实有点羡慕
北部其实不只台北市
其他县市早就面临到停车位不足
政府都没有作为
政策好坏需要时间验证
也可以随时调整
重点是要尝试改变
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