各位版友安安
目前手排车车龄大约一年
开起来没有觉得得心应手，反而累积了一堆疑问QQ
1.怎么换档可以减少顿挫感
开到现在换档大概只有6成的机率可以无痛换档，通常是2>3>4这个过程比较顺
1>2 4>5我都会卡卡1>2是因为齿比差太多我实在抓不到该补油还是不该补油
4>5是档位距离差太远要打一个闪电型，常常会花到将近一秒才可以到位
转速就会降很多一定要补一点油顿挫感才不会很严重
2.关于离合的应用
也是关于换档，好奇的是大家在换档的时候会在完全切断离合然后才换档
还是说在踩的过程中进到半离合的状态就开始换档
我疑惑的点是，如果我在半离合的状态就开始换档转速就不会掉太多
但我又怕在半离合的模式换档会伤变速箱跟离合器
所以才有这个疑问，希望各位版友帮忙解惑，或是经验分享
3.退档到底该不该补油
我知道正常来说要加速会进行退档补油
但我疑惑的是，如果我是要停红绿灯
滑行的过程中需要靠引擎煞车所以退档
这样需要补油吗?
因为我的1>2档在刚起步的时候如果一档转速过高
(约莫2500-3000rpm，怠速约850rpm，红线7000rpm)
在进二档的时候就会很难打进去，车厂师傅说是同步齿轮损耗导致进档不顺
所以我现在很担心如果我退档不补油的话会不会其他档位地同步齿轮也跟着磨耗
4.关于最省油的转速
这个有点玄，可能我车子比较老所以开到时速约110的时候瞬时油耗只有13-14左右
但如果只开90瞬时油耗可以到17-18
有没有版友分享一下手排车怎么开最省(省油、省维修费、省保养费都可以)
恳请版友大大分享!!(下台一鞠躬