楼主:
arcross (阿插)
2022-08-29 20:11:39我开Scirocco 是上世代停产老车了
我这台是2016的最后一批改款
出名的DQ200+1.4T黄金组合
看社团里面一堆开10年以上还在开的老车
问题很多 可以预知自己接下来要修什么
一. 小杂碎问题 不怎么妥善
如果想问的妥善是单指变速箱
那么以T牌订立的业界标准车还能动就是好车
大众的车绝对是会动的好车
因为在DQ200死亡闪光高速失去动力什么之前
会先遇到很多很多小杂碎问题
让你在相信他能动没坏的同时被烦死
进而忘记去担心变速箱风险
例如我遇过
1 轮速感应器
不贵 社团随时有人坏
车能动能开 但会一次亮好几个错误灯
2 内、外饰的小东西失踪
看到车上又突然缺一块会很不爽
两三个个月轮流失踪一件就够烦
3 油箱盖卡住打不开
4 引擎盖绳子脱掉打不开
5 内装顶棚坍塌
100%的车都会遇到
不管有没有晒太阳 无一例外 无法避免
我车进入第6年正自豪把车顾得很新
下一秒突然就塌了
环保材质部分我猜有改善 至少表面不会黏黏
但里面某一层海绵会粉碎 导致表面蒙布黏不住就塌了
并且在拆其他部位的内装时也有发现不明来源的同材质海绵变成碎屑
6 水泵坏掉 大声杂音
7 油管松掉 在副驾下面抖 恼人杂音
8 莫名奇妙的全车随机性发生
卡扣松掉、断掉、有异音
以上这些小东西若你全都给别人处理
含工带料有时甚至会比DIY贵到10倍
那些不重要的塑胶小装饰都超贵
且原厂缺料德订1个月起
好在我工作微闲 时间微随性
小问题都能自己处理 边修边学边改
平日在办公室逛中国、欧洲网站常常能挖到宝
花时间研究 甚至能做出超越市售套件的效果
材料不贵 门槛低 喜欢DIY就能玩很开心
喜欢那个发现问题 解决问题 的过程
生活很充实
二. 常规保养不贵
我过保还是都去原厂定检+换油
回厂周期长 会员85折 负担不觉得大
原厂有环境宽敞明亮舒适
多种饮料蛋糕甜点吃到饱
如果不是出门必吃哈根搭兹的体质
我觉得整体感受上如台中的复兴、五权厂接近歪L了
三.
引擎或变速箱 我自己没能力处理
但只要花点钱找人弄马上好
跟你说不会坏是骗人 但说没在怕是真的
VAG外厂便宜又普及 算能轻松解决的
像我有个朋友开到活塞裂一颗
就顺便四颗都换锻造的再把电脑写更猛
车坏掉送修回来变更快 多棒啊
四.
这车对我来说就是个大玩具平台
适合没钱买豪车但时间很多的有闲人
没钱 没时间 都是人的问题不是车的问题
他不适合很多人 但他适合我
所以他卖不好 但我喜欢
五. 顺便分享一下最近改了这些
Keyless+手机远程控车
https://i.imgur.com/kj3BGDp.jpg
接着把钥匙电路板挖出来稍微切割修改后
可以由大众换到奥迪通用款外壳
再由奥迪为基础 换部分牛头牌通用件
完成大众到奥迪到牛头牌的二阶升级
https://i.imgur.com/H8AuqI6.jpg
改数位仪表板
https://i.imgur.com/KGe6RYS.jpg
改后发现中国的快乐表很不准
为了解决时速问题
想把carplay的画面经HDMI同步过去
https://i.imgur.com/eMLZtaw.png
这样就能开导航app看到GPS时速
https://i.imgur.com/vnbd9tG.jpg
最后干脆改切换到android开神盾
https://i.imgur.com/kdJHxyL.jpg
六.
女友不能懂我一直搞这台车
她要我卖掉去买新BRZ
可是那天带她去展间试了一下 就是不对味啊
比起新车还是喜欢自己一步步慢慢捏出来的旧车