2019/11月牵车
至今7.4万公里
附上油耗表
https://i.imgur.com/0Ihy9e4.jpg
不能说很好
因为我住山上
每天20公里的山路30公里北投到信义区
上班中午会跑去车上怠速睡午觉
牵车头两年到处登山开地图
油耗最高可以18-19也可以4-5
市区我可以开到只有9也可以开到14
就看你自己脚乖不乖
ECO灯就摆在那 起步到停车转速不超过2000
市区油耗要14不难
就慢而已
心慢油耗就好看
1.购买动机
2019年是100万内全速域有盲点有防撞可装环景
有电子手煞/keyless (用过回不去）/auto hold
感应远光灯
基本上就是和泰新的电子设备这里都有
就一个一人用业务车来说已经很方便
加上上一台车修到怕
只想找一台可以看的头有大放弃生命
不过这台进口七安也是很安全
虽然皮薄又软但是骨头硬得狠
几个车友撞的咪咪毛毛的也没看车体变形过
就直接换车而已 车换命我想就是溃缩区的意义
2. 先说缺点
隔音真的很差,有副驾后才发现隔音其实挺重要的
车内置物空间不佳,原厂胎噪极吵
方向盘太轻回转要自己再补正
身高超过175的不管前后都会顶到头（但我不高）
后座开门只有70度很难进门老人家无法
顶多两人坐 三个人挤后座建议都小只马（女生）
男生就让他去红杆..搭公共汽车
自然进气+CVT重踩油门很大声有些人会怕车坏掉
3.优点
入门五门进口车,丰田好修好保养,底盘稳定
,2.0自然进气100-150还算有力
,DCVT的新变速箱起步轻快只是转钢带会顿挫
这点可以用模拟手排解决但是引擎声很大
有人不喜欢,想跑山学会模拟手排仍然可以跑的
很灵活,比焦点号慢不用比,但是你开的熟,
这台车也不会慢到那
,山路就是人的问题跟车关系少
直线是钱的问题跟人关系少
保养如果学会砍单可以很便宜养
故障还是更换零件顶多两三天不用等
4. 结论
这台车就好看啊, 人都说视觉动物,眼睛看顺眼
什么缺点都可以包容,给原po买你喜欢的那台就好
马三的话我觉得四门比较喜欢
五门感觉没有掀背车那种小巧感
讲求内装跟隔音就选马三
讲求好养跟简单就选CS
选一台你会回头的车就好
P.S.另外补上,马三路上看改套比较少,CS就五花八门光是日套就七八种
马三就原厂就很好看无须再多加料,CS就很多空套可以选择来让你展现个人特色(屁孩)
自己选择即可
5.人权图附上
https://i.imgur.com/KtCwzXe.jpg
https://i.imgur.com/RjDpfAc.jpg
https://i.imgur.com/db1HyQ7.jpg
https://i.imgur.com/WpVkGp3.jpg
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