刚好推荐一下这只变速箱油
Valvoline Maxlife
http://i.imgur.com/GGJJ3Za.jpg
我不是业配，只是不知道为何外厂都要推大家用贵死人的奇怪不知名变速箱油
国外有非常好的评价
而且很便宜
https://www.valvoline.com/en/maxlife-multi-vehicle-atf/
市面上的各种车厂变速箱油标准，从GM的DEX，ZF的Lifeguard到Ford的MERCON等等
官方资料都是支援相容的，几乎没有找不到不在清单上的大厂（纳智捷我就不知道了）
https://www.lubricentrojm.cl/ficha-tecnica/valvoline/US_Val_ML_ATF_EN.pdf
我换过GM与ZF变速箱，都顺畅无问题
主要是换变速箱油一定要在规范温度内依照原厂方式加到原厂的量
而原po提到有人换很多次
是因为扭力转换器的油依重力更换法，会有大概30%在扭力转换器内无法漏出来，我有因为这个原因用重力法换过两次，感觉没任何差异，还不如等几万万公里到了的再换就好，不然油很浪费
※ 引述《fck01 (IDF...苦命，每支都出问/)》之铭言：
: 大家好～
: 后来我沉不住气，每次开车换档顿挫真的受不了，我就自备华孚兰变速箱油和原厂滤网去外
: 厂换，虽然距离上次回原厂换变速箱油好像才七千公里，那时原厂跟我说不用换滤网，但我
: 记得二十万公里以来连油都没换过，拆开了居然不顺便换，心里难免有疙瘩。
: 虽然我不敢保证换完之后，换档时机一定正确，但这两天开起来明显的顿挫感都不见了！不
: 知道是滤网的关系，还是原厂油根本不顺畅，又或者是换出多一点旧油，甚至是油量有差异
: 。
: 但不管是怎样，反正整个就是滑顺，以前前车开很慢的时候，我会很不爽，因为我在他后面
: 低速很容易顿挫，结果今天遇到就没这问题了，舒服地跟在他后面享受这滑顺感，心平气和
: 。
: 之前还以为是变速箱挂了，本来打算放弃治疗直接开到报废，还好有积极处理。
: 最近有看到一个网友分享，好像为了换掉大部分旧油，开一阵子就换一次油，我也在想要不
: 要这样做，但好像有点伤荷包，会建议这样做吗？还是以后定期换就好？感谢！