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英国政府已经结束了对电动汽车买家的补助政策。插电式汽车补贴于2011年推出，在过去
十年中降低了超过 50万辆汽车的价格，总投资超过14亿英镑(498亿新台币)。
根据英国政府透露，英国电动汽车大量成长．是做出这一决定的原因之一，电动车补贴计
画帮助英国纯电动车销量从2011年的1000辆增至十万辆以上，今年前五个月，英国纯电动
车销量将近10万辆。最近几年，英国政府一直在削减对政策的拨款，这引发了人们对该政
策即将终止的猜测。
当该计划首次推出时，购买者购买Nissan Leaf等早期电动汽车可以申请高达6,100美元补
助(18万新台币)，但由于价格高、电动行驶里程短、充电时间长又缺乏充电站，推动起来
并不容易。6个月前，该政策的最高补贴限额从2500英镑降至1500英镑，符合条件汽车的
最高售价从3.5万英镑降至3.2万英镑。随着汽车制造商推出更便宜的入门级电动汽车，低
于上述价格的电动汽车数量从去年的15款增加到现在的24款。
但随着电动车种类增加加上民众需求也同步提升，电动汽车在英国的使用量猛增，即便
Tesla Model 3在过去几个月于英国当地的销量排行榜上名列前茅，但因为价格超过补助
范围而无法获得补助金，这也显示许多购买者不再需要补助手段来鼓励使用电动车，但是
在取消补助后，电动车价格攀升，后续是否会影响到预算性买家的购车意愿，仍需要观察
。
心得/说明：(30字以上)
英国要结束对于电车的补助政策了
目前台湾的电动汽车补助，只要车价在140万元以下的车辆都可以享有免货物税，
140万以上则是享有减半的优惠，而牌照税至2025年12月31日前也完全免征。
这些政策应该不会突然转弯吧 抖
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