大家各位好，国道警察潜水很久，很久没有回来宣导了，麻烦各位耐心看完：
一般来说，道路施工对于一般用路人来说，“短期性”的“移动性”施工是比较不易判断
的，以下提供各位用路人一些观念：
国道上每隔几公里除了ETC门架外，一定会有CMS（资讯可变标志或称看板），也就是行车
的时候，请各位不要只有注意正前方的动态，有时候经过CMS的时候，可以试着看看上面
要告诉你们什么资讯，“前方几公里处、哪一个车道有施工、哪一个车道有掉落物、哪一
个车道有事故”，只要有任何状况，CMS一定会马上显示，先不论资讯是否全然正确，因
为有可能状况已经排除了，又或者是因为移动性施工是一直在移动的，所以CMS只会显示
一个范围（例如：北向119-115公里），麻烦各位用路人尽可能的抬头注意一下上面的资
讯，提早因应其实是一件很简单的事情。当你得知前方有内侧的移动性施工时，不论到底
是多前方，你其实当下就可以先行变换车道了不是吗，而不是快来不及的时候才做准备，
也难怪最后会撞上去缓撞车，甚至波及到其他的用路人、车。
再者，如果你真的没有看清楚CMS上面到底写了些什么，快要到施工处前一公里左右“外
侧路肩”一定还会再停有一台施工车，那台车一定也会有一个看板告诉各位：“前方哪一
个车道有施工”，意思就是当你错过了CMS，还是会再看到另一个补强资讯，告诉你，赶
快变换车道！请注意前方施工动态！
做个小结：行车时除了注意车前动态，亦请注意任何要传达给用路人的资讯。开车应该是
一件很稀松平常的事情，不是要用路人东张西望，而是要养成一个瞻前顾后、随时注意“
我们可以掌握的事情”，说真的，跟ACC、车辆的任何科技无关，讲白了就是开车“习惯
”的问题，当你发现前方有任何状况时，该变换车道时就要及早因应（再次说明，在国道
上行驶时，行驶在中线车道其实是相对安全的，左闪右闪都有空间），而不是三不五时都
在撞施工车辆，我们也是很困扰啊......