刚刚看到一个影片是环保局验车
看之前的影片，应该是 BMW M3
然后就是原地踩油门，听车主说是6000转
而且还连续催5次，最后都冒烟了
先帮车主的引擎默哀10秒
好奇验个车，有需要连续催5次油门吗??
感觉验车的平常没开过，所以抓准时机
催到底，看能多大声的感觉 ??
https://youtu.be/cnsxCh9XCSQ

没风扇是最大问题

台湾官僚制度

验原地噪音是打空档欸，空档转速2/3车子就会烧？而且就要验噪音了，怎么可能加个工业风扇来当外部干扰影响量测结果

"路边验"排气管噪音跟我说多一支风扇会干扰测试结果?M3引擎室在前面也有引擎声啊?转速拉到6000转有哪台车油温跟水温能跟怠速800rpm一样温度的?这还是没撞风的状况哦

为啥不会XD，去读ECE原地噪音测试方法，看国外验空档1/2或3/4转速噪音测试哪里有风扇，又不是上Dyno有负载的测试.....

好 我懒得读XD 你觉得不伤车然后影片冒烟是假的就好了

https://i.imgur.com/G9zkY6O.jpg EU量测方式https://i.imgur.com/GsuMabU.jpghttps://i.imgur.com/oJvUIsl.jpg 澳洲NTChttps://i.imgur.com/ywMmOf6.jpg台湾是3/4最大转速±100rpm，3次检测结果误差<2dBA蓝宝坚尼影片写backfire，干炸引擎或水箱啥事？空档没负载哪来的很多热量.....

未看先猜 欧洲车 ...未看先猜 欧洲车 ...M3 自称性能车 催个一两次就这么担心 是玻璃车吗干 还真的冒烟...还好没上路害人 别下赛道了

验车和国家也有关系

4缸要看什么四缸，别拿你家烂车出来比

怎记得测试标准有行径中的假设时速60通过a点的噪音真实行进，引擎声没那么大，反而胎躁声一同考量才是真实情况

原厂不是可以改那个什套件吗？我堂哥M5就有上一个开关切换可以切换排气管阀门和电脑供油

改直通管？都不用考虑其他人安宁吗？而且还在那边很少拉转，呵呵

超跑都可以原地拉转了 BMW不行喔？

爽 bmw再邱啊 很爱炸街嘛