※ 引述《ricky710708 (翔)》之铭言：
: : 传统仪表板是从方向盘内侧才能看到行驶时速等等的资讯
: : bZ4X置顶式仪表板是从方向盘上方就能看到
: : 官方说法这样可以减少驾驶者监看道路与仪表板的视差角度
: : 降低眼睛的疲劳感
: : https://imgur.com/e7hqA5q
: : https://imgur.com/7dru7ZD
: : 下面这张照片就是用驾驶的眼睛角度去看bZ4X置顶式仪表板
: : 其实没什么遮挡
: : 有点类似抬头显示器的位置
: 看完台湾全部车评，廖刚跟嘉伟很明显的提出驾驶舱仪表板的情况
: 影片时间 廖刚19分/嘉伟29分45s
: 我完全可以体会嘉伟讲的没办法适应这个方向盘，这种只能从方向盘上缘看仪表板一定会卡
: 就我目前开的N2008,方向盘口径更小，但是要找到适合自己驾驶位置真的不容易...
: 开ACC脚想要内弯时就会卡到方向盘，就真的只能坐比较挺才行；
: 反观BZ4X方向盘更大，能找到适合的坐姿点一定更少,如果有去试驾的车友可能还要多注意?
: 补充
: 我看冠仪的影片 看起来是因为方向盘档到仪表板才要往下调，所以才会卡大腿，可能方型的就没有档视野问题,但看车友提供的影片日本跟台湾都是圆型的，那就只能适应这车的设计
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