不只车子
人家一开始目标就是全世界，你说他们抄，抄到后来直接把对方设计师挖来，甚至搞出自
己一套特色
音乐，服饰，戏剧，设计，电器，那个不是一次设计比一次猛
但人家眼光就是放很远，客群就不是只在国内
反观台湾永远就是代工思维，你代工就是无法有品牌。
人家是直接搞设计，一开始用抄的，用爬的也要打入全世界，然后继续创新搞出自己的路
。
最惨的是什么，不是赢不过别人，是连自己已经被人屌打还不知道，然后还永远以代工自
居。
别说韩国日本了，中国电动车已经搞得一堆品牌都出来了，设计一个比一个炫。
你不搞设计，是要怎么产业升级？
先别酸什么中国妥善率爆炸之类，台湾电动车能在路上跑的都没吧？别说机车这种无法打
入世界的东西了。
说真的，台湾现在有什么品牌能在世界上有一席之地？伟大力？
然后也不用在那边酸日本车什么不够炫，人家的工艺技术水平跟对强大的美学底子早已经
海放台湾不知道几条街，人家光吃老本都能打死你，文化内涵这种不是随便能取代的，然
后随便就能长出来的。
说真的，美学教育是很大的问题，日本韩国中国泰国你看看他们的产品外观设计跟创意，
再来看看台湾自己的产品设计跟行销？有那几个产品能端得上世界台面？
然后再来讲最爱嘴的中国，人家有全世界跑去设公司，就算用偷学的抄的，学到的东西视
野不是台湾能比的。
但我们永远不会对设计这块下功夫，甚至痛心改革，但如果有天醒来的时候，应该也来不
及了。
只能说，温水煮青蛙比一刀毙命更恐怖。
底下应该会有人在那边说那么爱中国去啊，别在吵什么意识型态了，我们就是被人屌打好
几条街了，早点看清，早点清醒不是很好。