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https://auto.ltn.com.tw/news/20063/3
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日前 Mazda 发表新世代 3.3 升 Skyactiv-D 六缸柴油引擎，并运用在全新休旅 CX-60
上，同时未来还会有 3.0 升直列六缸汽油引擎问世，不过 Mazda 欧洲研发中心主管
Joachim Kunz 也透露，这两款六缸引擎将是最后一代燃油引擎。
这具 Mazda 的 3.3 升 Skyactiv-D 六缸柴油引擎，可以提供 228 匹最大马力，并具备
高达 500Nm 的扭力，还能搭配上 48V 轻度油电系统，e-Skyactiv D 的输出来到 251 匹
最大马力，扭力表现更增强至 550Nm 的水准。
除了柴油动力，接下来 Mazda 还会推出 3.0 升直列六缸汽油动力，预期能有更强悍的马
力输出，不过扭力没有柴油来得凶猛，日媒推测，六缸汽油引擎将会出现在 CX-70、
CX-80 等更大型的车款上。
Mazda 欧洲研发中心主管 Joachim Kunz 指出，3.3 升六缸柴油与 3.0 升六缸汽油都有
信心符合 2025 年将推行的欧盟 7 期排放法规，同时在严苛的法规限制下，六缸的设定
能确保提供充足的马力与扭力，满足 Mazda 车迷的需求。
心得/说明：(30字以上)
Mazda也要放弃燃油引擎了
放弃内燃机似乎真的是各大汽车集团的共识了
只是全球的电真的够用吗?