安安我阿肥啦
印象中几年前在驾训班
也就学会了带一点速度的绕场跟照口诀停车而已
出来之后完全是不同世界
不过刚拿到驾照至少还有一点车感
比那些拿照十年不敢开的好多了
阿肥觉得是可以自己先做练习就好
1.市区离峰练习
阿肥当年每周会挑个一两天开车去逛青年夜市
也就是A点到B点的练习
路线是从租屋处旁边公园开到夜市附近的安亲班门口黄线当免费仔
路程就短短的2km
对刚拿到驾照的人来说，这种非下班时段开起来不会太有压力
渐渐的油门、煞车、方向盘的顺畅度算是有了
只是停车进步比较慢
常常会有花盆、轮胎、招牌、脚踏车、水泥块等异物干扰判断
有时受不了还是会跑去停大格子
停车技巧的部分最后算是勉强及格
2.高速公路离峰练习
上面练得差不多就可以来开一下高速公路
阿肥的第一次高速公路体验是年假返乡
身为免费仔，就挑了半夜免过路费的时段来开
当时就觉得自己之前的担心是多余的
这边比市区好开太多，开在中线路况很单纯
只要注意上匝道要提速、下匝道要减速、错过下错匝道不要倒车就好
累了饿了想上厕所也都有休息站可以去
3.山路练习
有了前面练习的熟悉度
这时就可以来挑战一下风景区山路了
去寺庙走走
https://imgur.com/GZg59Bt
探访月世界地质奇观
https://imgur.com/Brau1JV
看完月世界来去老街
https://imgur.com/mp0l8df
开在自己的车道内，顺顺的油门跟方向盘
然后会发现山路上几乎没有红绿灯
驾驶起来可以说是非常畅快，一不小心就会超速了
然后过程中会渐渐熟悉过弯，多深的弯要打多少方向盘之类的
还会发现进弯前得先踩煞车减速比较好，速度太高进去，车子会有挣扎不受控的感觉
4.上面都RUN过几轮
就可以请爸爸再坐副驾来指导了
这时才有余力去听一些后车的可能动向、后车的心态、如何应对之类的
之前操控车辆都还不精准，学这些真的太早XD
大概是这样
※ 引述《oiuytre (JaMiE)》之铭言：
: 各位车版前辈大大好，我是上周刚入手驾照的新手。拿到驾照后一共让爸爸坐副驾上路了
: 三次，三次老爸全程都很紧张，说他心脏快支撑不住，而我整路都在被告诫…我转弯动作
: 慢，后车按喇叭催促时，老爸毕竟不是专业教练，就会把后方的压力转嫁到我身上，我听
: 到喇叭就有点紧张了，但他比我更紧张，紧接而来的除了后车喇叭声，也有老爸的责备催
: 促“快一点快一点！”我只好加了一点油门，老爸又凶说“我是叫你方向盘快一点，不是
: 车速！”好…我应该更镇定的，但我们沟通的默契也不足…
: 我上驾训班时没有特别指定教练，就遇到了一位场内考对点教学、道路考也对点教学的教
: 练。整个取得驾照的过程中，可能我悟性也低，没有培养到太多车感。场内考试教停车对
: 点我就不说了，新手没啥车感，这样最有效率，反正能先把车子开起来跟防御驾驶观念比
: 较重要，但实际外面道路驾驶的教学，教练的教法也还是偏死板，方向盘打几圈、对到哪
: 个点开始打也都死记硬背。转弯前减到几乎没速度(没看时速表，但可能甚至只有5 XD)，
: 出弯也都不准踩油门，要等车子完全抓直才加速。
: 阿总之，老爸听到我一次考过时超惊讶，我转述很多驾训班的故事给他听时，他都觉得我
: 已经够笨了还被这样教，能考过应该是我有学会了吧！所以他上个周末兴冲冲的说要让我
: 开他的宝贝爱车上高速公路。当然最后没开上去，因为他坐在旁边吓死了，频频说以我的
: 反应跟车子稳定度，开上去实在太危险，这我也认同，我一开始也拒绝的阿老爸…
: 总之开了这三趟下来…老爸一直叫我花钱找教练
: 我想请问各位前辈，怎样的状况，需要花钱找专业的道路驾驶教练？
: 我自己想了一下，真要找的话，大概就以下这两个理由：
: 1.老爸很宝贝他的车
: 他不能接受任何一丁点擦撞，当然他也很宝贝我啦，所以他不断强调上路很危险，私家车
: 副驾没刹车，有危险时他帮不了我。租irent练习也是一个选项，但老爸的说法一样是副
: 驾没刹车没保险。
: 2.老爸全程都比我更紧张，无形中我压力更大，加上有时候他下的指令不精确，甚至他注
: 意力都放在我挡到后车、后面不耐烦、后面按喇叭，后面超我车，以至于我转弯不顺的原
: 因他无法帮我注意到。
: 例如有一次要右转时，我被后车喇叭按一个分心，方向盘打了半圈
: 就傻住、手也停住，以至于车子还弯不进车道，后车又按了几次喇叭，老爸更急了就一直
: 叫我回正方向盘，但我当时还卡在两车道中线，我自己意识到，方向盘要再多打一点挽救
: 。要是我当下听他的话回正，可能会开去对向车道了…事后老爸坦承他的注意力完全在后
: 车，他只知道我转不好，根本没心力管我到底怎么了…
: 我犹豫的点是，开车本来就要多开多练习，找了教练我就一定会突飞猛进吗？我其实自认
: 没有开得太离谱，反而觉得第一次正式上路就开的比考试还好，至少换了一台车，没得对
: 点(教练还会叫我看雨刷炳要对在在车道线内)我也照着微薄的车感开，慢慢就能自然保持
: 在车道中间，我知道这很基本，但我真的很菜QQ 直线开没有太大问题，市区车少的话，
: 可以开到40 50还算稳定，变换车道的流畅度跟判断我自己觉得也有进步，也都很自然地会
: 转头检查后照镜死角，左转弯转得比右转弯顺，但判断直行车车速、距离的能力我觉得还
: 是要多练，该转就转的胆子也要再培养。右转弯目前是我最大的问题，包括入弯前减速的
: 拿捏，转过去后踩油门跟方向盘回正的时机点也很卡，常常就是这时候被按喇叭…右转弯
: 现在是我的大罩门，后面车少没事，后面车子不耐烦时整个节奏就乱掉了…
: 前辈大大们会建议我到底该不该找教练呢QQ
: 其实是比较希望让老爸陪练，(虽然他的指导可能有限)，我有认知要熟练开车本来就要时
: 间累积，但考量他的心脏强度跟爱车的宝贝程度，我真的不知道怎么做比较好…