延伸我之前问过的问题
https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1642504059.A.604.html
我发现有好几位车版版友点出一个蛮直接的方向
“长车头比较安全”
主要长车头的货车，像Zinger皮卡这种，都是一些比较注重安全的业主自己在开的
或是一些中小企业的小老板们，自用和商用兼顾
但放眼望去看下来，在这个这么注重安全的时代
好像还是以短车头小货车/发财车居多，甚至可以说是绝对的大多数
当然，这延伸到上次大家提到的另一个方向“短车头的载运量大”
那是不是也意味着，多数人对于生财工具的想法，仍是以实用性优先？
那可以用“成本至上”来形容吗？XDDDDD
看看Town Ace一推出，就一堆人喊著棒棒，三不五新闻就说爆单
但也就还是重视载运、不注重安全的短车头的设计
有时候回过头想想，货车司机真的是个很伟大的行业