venue牵车一年, 来简单分享一下心得
大概从2020年底看到2021年初
当时也看了几款, 蛮久了只剩一些模糊印象
corolla cross: 原本非常期待油电版, 但看实车觉得轮拱高度超大, 没试乘
kicks: 椅子好坐, 后车厢较大, 内装不佳, 没试乘
juke: 车身造型关系, 头部压迫感大, 没试乘
stonic: 外观还可以, 车身造型关系, 头部压迫感大, 没试乘
2008: 外观内装佳, 试乘印象一二档顿挫比较明显(是还ok啦)
最后考量刚进口上市, 口碑不足加上差了四十万所以选venue
t-cross: 外观还可以, 内装就普通, 当时遇到的业务不怎样, 没试乘
venue因为所有东西包含业务三宝都不要, 折价近3万
13000公里心得:
车长4M, 小巷、停车非常轻松, 倒车显影画质ok
车室宽度表现则不弱
另外由于车头不算长, 所以车内空间虽小但非常合理
行车动态虽然不是硬梆梆, 但路感还算清楚
遇到波浪似的烂路忠实地传给乘员
车高与避震的关系, 过弯侧倾明显
但如果是单一的弯, 或是像交流道那种大弯都撑得住不至于乱弹
甚至因为轴距短, 在多数山路上开起来也还算写意
不过连续弯就真的要保留一点了
1.6L自然进气配CVT就无需太期待
虽然起步会稍微空那么一点时间, 但开始前进在低中速的传递真的还算轻快
(前阵子好像有个车主评语是跟不上机车群, 拜托四轮重了二轮1吨....)
表速90之后会开始转弱, 但用最高限速超车都没问题啦
油耗
大部份的状况市/郊混合约10-13; 高速公路约14-16
平均约13km/l左右
奇妙的是venue的电脑平均油耗很准
冷气有凉, 虽然没有后座出风但空间不大其实也还好
下雨天打R档, 后雨刷会自动刷玻璃, 贴心到必须纪录
保养便宜, 自备机油没被靠妖
大灯不是LED, 实际照射效果希望更好但还算可以接受
我贴3M 极光70
ADAS
车道偏移还算灵敏
不过台湾道路设计的关系, 车道偏移变得很恼人, 通常上车就一键关闭
奇怪的是虽然有关闭但常常隐隐觉得车子还是有在偷偷修方向
整体来说其实还算满意, 也没遇到奇怪的毛病
重回一年前venue仍然是首选
啊不过因为潜伏的狮毒发病, 准备换2008了