刚刚看到拆车实录，为什么法规没规定，这些国产车都没有后防撞钢梁呢？是因为乘客跟
驾驶只能保一个吗？大家来说说看啊！
还是国产设计与众不同，靠车身吸收冲击？
https://i.imgur.com/i9piVEc.jpg
下方网友补充，居然后门连侧面防撞梁都没，这台可以改名为 讨厌后座号 吗？
https://i.imgur.com/ekvLojp.jpg
到底法规是底线还是厂商的良心是底线呢？这么省油的车，还不买爆？
附上原始影片网址
https://youtube.com/watch?v=SbzPaEg0nCg

后座乘客不就是拿来吸收冲击的吗

业务：那不是保丽龙，是高密度聚合物。

傻眼这安全的东西也在偷？？

笑了 中国版本都赢过台苯真的是买引擎送车壳…不对这几年的本田引擎也没好到哪去

笑死

只动前后保杆/车门/后厢内装 算很容易回复原状坊间做隔音店家也差不多拆这些 没拆副车架都算小事杰运终于知道拿普龙了喔，之前还在说保丽龙XDDD

原来是二手价>安全啊 受教了

开日系车本来就没在在意安全的吧

为啥日系车等于不注重安全 地图砲喔.....

马自达空间小但够硬拉要空间不要命？

推 台本吃相也太难看

连安全都省了