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大改款特斯拉 Tesla Model X 终于来到台湾，车色是现在不用加钱选配的夜银色，而且
是 Plaid 三马达版本，可续航 536 公里（EPA），最大马力 1,020 匹，零百加速只要 2
.6 秒，别忘了这是一台休旅车；这次有实车展示，可以亲自来体验大改款之后的全新内
装设计。
大改款特斯拉 Tesla Model S / X 大灯下方的 LED 雾灯、方向灯造型有改变，现在是类
似 Model 3 / Y 的样式；车尾与窗框的银色饰条也改成黑色。
现场展示的特斯拉 Tesla Model X Plaid 是七座版本，另外也有五座版本，后排都是手
动调整座椅，当然也可以选配有电动座椅的六座版本。
特斯拉 Tesla Model X Plaid 七座版本的第三排后座躺平之后有很大的行李空间，即使
有使用第三排，后面还有一个纵深很深的行李空间。
现场展示的特斯拉 Tesla Model X Plaid 已经是 CCS2 充电规格。
这辆车有选配 22 吋的 Turbine 轮圈，原厂轮胎是Sport Contact 6，轮胎尺寸 265/35
R22。
这次 Model S / X 大改款最大的改变就是 Yoke 方向盘，少了传统的方向灯、雨刷拨杆
，改用按键式设计，换档也改由中控萤幕触控。
17 吋的中控萤幕左侧可控制前进档（D）和倒车档（R），停车档（P）要用脚踩煞车踏板
的方式；另外在无线充电板的下方，仍保有传统的 P R N D 换档按键。
整台车的内装风格更像 Model 3 / Y 了，包括空调出风口设计也改成触控调整、中控台
有无线充电等等。驾驶座的萤幕还是维持二个萤幕设计，但中控萤幕已经改成和 Model 3
/ Y 一样的横向萤幕，以后看影片、玩游戏就可以全萤幕了。
后座有一个 8 吋萤幕，可以用来控制后排的空调温度、风向、加热座椅等等。
前座萤幕要在停车（P）档之下才可以看影片，后座萤幕可以在行驶途中观看影片，包括
Netflix 和 YouTube 等等。
后座萤幕可以触控或语音输入搜寻影片，可以完全和前座萤幕分开使用。
后座萤幕下方设计有二个置杯架，再下面还有二个 USB-C 充电埠。
大改款的特斯拉 Tesla Model S / X 都换上了几乎一模一样的全新内装设计，都有双马
达和三马达二种版本可选，双马达就等于之前的 Long Range 或 100D 版本；目前官方消
息是说台湾最快会在 2023 年交车，正式的台湾售价也未公布，但目前可以预付 NT$3,00
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心得/说明：(30字以上)
台湾终于有 Model X Plaid 展示车了
而且还是 CCS2 充电埠
Yoke 方向盘其实蛮想要实际用看看
只是还没开放试驾
现在缺芯片缺车
台湾最快交车要等到 2023 年
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