台湾交通素质 是累积起来的
台湾说是法治社会 到了你我利益影响的时候 又是民粹社会
酒驾 交通 这议题 基本上是不会让政治人物多选票
大家只会在乎自我利益
台湾人民是健忘 一周后你看还有谁要讨论这个
尤其台湾交通罚责相对低 有钱人不痛不痒
如果说 未礼让行人 罚责当年度价值10%(用全险预估金额) 最低3万(打个比方)
要设最低值 是怕老车没办法估金额
交通罚款1个月内要缴清 不然就强制执行 (跟防疫罚款的执行力要相当)
台湾人民其实很贱 欠人管 那就是用罚责来规定人民
等慢慢人民素质提升 罚责就算高 大家也用不上 因为大家都有相同认知
台湾大概还落后先进国家20~30年
当然政府要有所作为 不然就只是雷声大 雨点小
抗中保台 才有选票的话 那就别怪这种事情会继续发生了
※ 引述《luckysmallsu (B.J.T表连自我意志和尊严)》之铭言：
: https://youtu.be/ZDzKZ4_QM7A
: 刚刚看到车祸影片除了难过外真的一肚子火
: 为什么都没有车要停下来让他们一家先过啊？
: 只要有一台车停下来让一下就能阻止悲剧发生
: 我记得十几年前在台北市骑车就被开过没礼让行人的罚单更遑论开车了
: 我在双北开车经验只要遇到行人过斑马线都是要礼让(除非真的离非常远远)
: 影片中这些车辆驾驶真的有考过驾照吗真的太扯
: 这些没礼让行人的车绝对该吃罚单了吧